Creasono CAS-4450.bt Mode D'emploi page 10

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éviter tout court-circuit, enroulez les extrémités des câbles libres avec de la bande
isolante. Si les câbles ne sont pas isolés, il existe un risque de court-circuit.
 Placez et sécurisez les câbles de manière à ce que qu'ils ne puissent pas entrer en
contact avec les parties en mouvement, par exemple le levier de vitesse ou le frein à
main. Ne placez pas les câbles dans les environnements susceptibles de devenir
chauds, tels qu'une sortie de chauffage. Si l'isolation des câbles fond ou se déchire, il est
possible que ce soit à cause d'un court-circuit.
 Ne faites pas passer le fil jaune au travers d'un trou dans le compartiment moteur pour le
brancher à la batterie. Ceci peut endommager l'isolation et entraîne un grave risque de
court-circuit.
 Les fils ne doivent pas être raccourcis ; vous risquez sinon une défaillance du système
de protection contre les courts-circuits.
 N'alimentez pas les autres appareils avec du courant en découpant l'isolation des câbles
de l'appareil et en détournant leur courant. Vous risquez de dépasser la capacité de
courant et de provoquer une surchauffe.
 Le câblage des haut-parleurs est spécifique. Ne placez jamais les câbles de telle
manière que les fils des haut-parleurs soient directement mis à la terre ou que les haut-
parleurs droit et gauche soient liés entre eux.
 Dès que l'appareil est allumé, un signal est envoyé par le câble orange. Branchez-le à la
télécommande du système d'amplification externe ou à celui du relai de contrôle de
l'antenne du véhicule (max. 300 mA / 12 V DC). Si votre véhicule dispose d'une antenne
de vitre, branchez le câble au terminal de courant de l'amplificateur de l'antenne.
 Si vous utilisez un amplificateur externe, ne branchez pas le câble orange au terminal de
courant de l'amplificateur ou à l'antenne de votre véhicule. Une telle connexion entraîne
une consommation de courant extrême et peut entraîner des dysfonctionnements
importants. Reportez-vous aux modes d'emploi respectifs pour connaître la connexion
correcte.
 N'obstruez pas les ouvertures d'aération ou de chauffage. Cela peut causer une
surchauffe et un incendie.
 Assurez-vous que la batterie possède une bonne masse. Une bonne connexion à la
masse permet d'éliminer la majorité des bruits électroniques. Pour une bonne connexion
à la masse, vous avez besoin d'une étroite connexion à la partie métallique du véhicule.
L'environnement pour la mise à la terre doit être exempt de rouille, peinture, plastique ou
saleté.
 Si des bruits subsistent malgré tout lorsque le moteur ou le véhicule accélère, placez un
étrangleur en ligne avec l'alimentation électrique de l'appareil. Pour plus d'informations,
consultez la société qui se charge de l'installation.
 Ne remplacez les fusibles qu'avec des fusibles de même intensité de courant électrique,
comme décrit sur le support pour fusible. N'utilisez jamais de fusible d'intensité de
courant électrique différente. Si les fusibles ressortent malgré tout, contactez la société
chargée de l'installation.
 Assurez-vous que tous les câbles sont correctement placés avant de rebrancher la
batterie et d'allumer l'appareil.
 Une fois l'installation terminée, branchez la batterie et appuyez sur la touche RESET de
l'appareil. Une lumière rouge commence à clignoter au bout de quelques secondes.
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