Configuración
1. Conecte el cable de energía rojo del LeakMaster a un
suministro de energía de 12V CD. Si está usando una
batería, verifique que está en buenas condiciones y
completamente cargado. Consulte la Figura 1.
2. Conecte el cable negro de la tierra del LeakMaster a la
tierra del chasis del vehículo.
PRECAUCIÓN: Para evitar
daños personales NO conecte
el cable negro del LeakMaster
a la tierra de la batería porque
una chispa de la misma podría
ocasionar una explosión.
3. Dependiendo de las pruebas que esté realizando, conecte
una línea de suministro de nitrógeno o aire comercial
al separador de agua que está localizado en la parte
posterior del probador. Consulte la Figura 2. La presión
de suministro debe ser entre 50 psi y 125 psi.
Cuando se prueban los sistemas EVAP: Conecte
la línea de nitrógeno al separador de agua.
Cuando se prueban sistemas distintos de EVAP:
Conecte la línea de suministro de aire al separador
de agua.
Recuerde: TODAS las pruebas que se
realicen con LeakMaster se llevan a
cabo con el motor apagado.
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Conecte la tenaza
negra de la batería
a la tierra del
chasis.
Figura 1
Separador
de agua
Figura 2
Conecte la
tenaza roja de
la batería a la
terminal positiva
de la batería.