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TEMOINS LUMINEUX ET ANOMALIES
Faire et ne pas faire : (ABS)
Faire
Lors du démarrage du moteur l'indicateur ABS
s'éclaire et s'éteindra lorsque le véhicule aura atteint
la vitesse de 5 km/h.
Vérifier que le niveau de liquide frein des maîtres
cylindres avant et arrière soit au maximum et la
présence de fuites dans le système de freinage.
Freiner de l'avant et de l'arrière pour plus d'efficacité.
Si le témoin d'ABS reste éclairé en permanence,
rendez-vous chez votre garagiste Royal Enfield pour
inspection.
4. CAPTEUR DE RENVERSEMENT
(arrêt automatique)
Lors d'une chute avec une vitesse engagée le
capteur de renversement coupe l'allumage et
l'alimentation de carburant minimisant ainsi les
risques de dommages pour le pilote et sa machine.
Pour remettre en marche le système après avoir
redressé la moto, éteindre les contacteurs
d'allumage et d'arrêt, attendre quelques secondes,
KS MOTORCYCLES - http://ksmotorcycles.com
Ne pas faire
Ne relâchez pas le levier et la pédale de
frein lorsque vous ressentez des pulsations
lors d'un freinage puissant.
Ceci est normal et indique que le dispositif
d'anti- blocage est actif.
NE PAS FREINER uniquement de l'avant ou
de l'arrière. Vous obtiendrez un freinage
moins efficace.
puis rallumer. Ceci perme de réinitialiser le capteur
et de remettre le moteur en marche.
Redressez le véhicule et servez vous de la
béquille centrale pour le stabiliser.
Vérifiez que la boîte de vitesse est au point mort
– Neutral.
Eteignez le véhicule avec la clé et le commutateur
d'arrêt.
Attendez
quelques
Repositionnez le commutateur et la clé sur
marche et démarrez à nouveau votre engin.
37
secondes.
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