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Telcoma SM 30 Notice D'instruction page 14

Moto-reducteurs electromecaniques en bain d'huile pour portails coulissants
Masquer les pouces Voir aussi pour SM 30:

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I
Ripetere tale operazione per tutti i rimanen-
ti elementi di cremagliera da montare.
Effettuare manualmente alcune aperture/
chiusure del cancello.
Verificato che sia tutto a posto, saldare ac-
curatamente i distanziali al cancello.
Per facilitare le saldature dei distanziali al
cancello si può smontare la cremagliera
avendo cura di punzonare ogni singolo ele-
mento per poterlo poi rimontare nell'esatto
ordine, verso e posizione.
Ad evitare che il peso del cancello venga a
gravare sul pignone, procedere come se-
gue:
- allentare i dadi sulla piastra di fissaggio
(Fig. 4);
- togliere le due piastre di acciaio spessore
mm 1,5 (Fig. 4) precedentemente installa-
te;
- verificare le quote di Fig. 5;
- fissare definitivamente il motoriduttore al-
la contropiastra di fondazione o al basa-
mento di cemento.
N.B.
1. Gli elementi di cremagliera non vanno
saldati tra loro né ai distanziali.
2. Nel caso di cancelli nuovi, bisogna ave-
re l'accortezza di verificare, dopo un
paio di mesi dalla installazione, il gioco
cremagliera-pignone (Fig. 10).
3. Per l'eventuale aggiustamento del gio-
co cremagliera-pignone fare scorrere le
viti nelle asole della cremagliera.
CONNETTORE DI
ALIMENTAZIONE MOTORE
SM 40/41
Motore, condensatore e fine corsa sono già
collegati alla morsettiera della centralina
elettronica di comando.
SM 30
Per alimentare il motore portare un cavo a 4
poli, sez. 4 x 1,5 mmq, dalla centralina elet-
tronica di comando al connettore di alimen-
tazione motore (Fig. 12 e 13).
Il condensatore deve essere collegato in pa-
rallelo ai due fili di fase.
Per collegare i finecorsa portare un cavo a 4
poli, sez. 4 x 1,5 mmq., dall'apposita mor-
settiera situata sulla calotta del motoridut-
tore, alla centralina elettronica di comando
(seguire lo schema di Fig. 11).
14
F
Répéter cette opération pour tous les élé-
ments de la crémaillère qui restent à mon-
ter.
Ouvrir et fermer plusieurs fois le portail
manuellement.
Après avoir contrôlé que tout est en ordre,
souder avec soin les entretoises au portail.
Pour faciliter les opérations de soudure des
entretoises au portail, la crémaillère peut
être démontée en prenant soin de poinçon-
ner chaque élément pour pouvoir le remon-
ter ensuite dans le bon ordre, le bon sens et
la bonne position.
Pour éviter que le poids du portail ne repose
sur le pignon, procéder de la façon suivante:
- Desserrer les écrous sur la plaque de fixa-
tion (Fig. 4 );
- enlever les deux plaques d'acier de 1,5 mm
d'épaisseur installées précédemment (Fig.
4);
- contrôler les cotes indiquées sur la Fig. 5;
- fixer définitivement le moto-réducteur à la
plaque de fondation ou à la base en
ciment.
N.B.
1. Les éléments de la crémaillère ne doi-
vent pas être soudés entre eux ni aux
entretoises.
2. Si le portail est neuf, il est nécessaire de
vérifier, environ deux mois après la pose,
le jeu crémaillère-pignon (Fig. 10).
3. Pour régler éventuellement le jeu cré-
maillère-pignon, faire glisser les vis
dans la boutonnière de la crémaillère.
CONNECTEUR D'ALIMENTATION
MOTEUR
SM 40/41
Moteur, condensateur et fin de course sont
déjà connectés à la barrette de raccorde-
ment de la centrale électronique de com-
mande.
SM 30
Pour alimenter le moteur, porter un câble à
4 pôles, de 4 X 1,5 mm
de section, de la cen-
2
trale électronique de commande au connec-
teur d'alimentation moteur (Fig.12 et 13).
Le condensateur doit être raccordé en paral-
lèle aux deux fils de phase.
Pour connecter les fins de course, porter un
câble à 4 pôles, de 4 X 1,5 mm
de la barrette de raccordement spéciale
située sur la calotte du moto-réducteur à la
centrale électronique de commande (suivre
le schéma de la Fig.11).
E
Repetir la misma operación con todos los
elementos restantes de la cremallera a
montar.
Efectuar manualmente algunas aberturas/
cierres de la cancela.
Una vez verificado que esté todo en
orden,soldar cuidadosamente los distancia-
dores a la cancela.
Para facilitar la soldadura de los distancia-
les a la cancela, se puede desmontar la cre-
mallera teniendo cuidado de punzonar cada
elemento para poderlo luego montar en el
orden correcto, dirección y posición ade-
cuadas.
Debe evitarse que el peso de la cancela
caiga en el piñón, y para ello seguir el
siguiente procedimiento:
- Afloje las tuercas de la placa de sujeción
(Fig. 4).
- Quitar las dos chapas de acero de espesor
1,5 mm. (Fig. 4) que están instaladas.
- Verificar las cotas de la Fig. 5.
- Fijar definitivamente el motorreductor a la
contrachapa de fundación o a la base de
cemento.
Nota:
1. Los elementos de cremallera no se sal-
dan entre sí ni tampoco a los distancia-
dores.
2. En el caso de cancelas nuevas, hace
falta verificar después de un par de
meses de la instalación , el juego de cre-
mallera y piñón (Fig.10).
3. Para un eventual ajuste del juego cre-
mallera-piñón, mover los tornillos en los
ojales de la cremallera.
CONECTOR DE
ALIMENTACIÓN MOTOR
SM 40/41
Motor, condensador y topes están ya unidos
a la abrazadera de la centralita electrónica
de mando.
SM 30
Para alimentar el motor, llevar un cable a 4
pulgadas, sección 4x 1,5 mm. cuadrados, de
la centralita electrónica de mando al conec-
tor de alimentación motor (Fig. 12 y 13).
El condensador debe ser conectado en
paralelo a los dos cables de fase.
Para unir los topes, llevar un cable a 4 pul-
gadas sección 4x 1,5 mm
de section,
diente tablero de bornes situado en el cas-
2
quete del motorreductor, a la centralita elec-
trónica de mando (seguir el esquema de la
Fig. 11).
del correspon-
2

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Ce manuel est également adapté pour:

Sm 40Sm 41