Principe De Fonctionnement; Véhicules Conseillés Pour L'installation - A.E.B. AEB392 Instructions De Montage

Principe de fonctionnement

Sur les véhicules de la dernière génération, en principe dotés
d'ordinateur de bord, l'indication du niveau d'ESSENCE n'est pas
mise à jour comme sur les précédents systèmes qui tenaient
uniquement compte de l'indication fournie par le flotteur présent
à l'intérieur du réservoir. A présent, l'ordinateur de bord effectue
un calcul de la consommation en fonction des kilomètres
parcourus et des conditions d'utilisation et commande le témoin
du tableau de bord indiquant la quantité de carburant restante.
Durant le fonctionnement au GAZ, bien que la quantité d'essence
dans le réservoir ne diminue pas, l'ordinateur de bord indique
un niveau d'ESSENCE en diminution, ce qui a pour effet de
fausser la lecture du niveau interne du réservoir. L'indication du
niveau n'est mise à jour et corrigée qu'au terme d'un
ravitaillement d'essence.
Grâce à l'émulateur AEB392, durant le fonctionnement au GAZ,
l'ordinateur de bord abaisse le niveau d'essence du réservoir,
toutefois, grâce justement à l'émulateur, le niveau correcte
d'ESSENCE est rétabli à chaque allumage du véhicule.
Véhicules conseillés pour l'installation
- CITROËN C3 - schéma 1
- CITROËN Xsara Picasso produite à partir de 2002 - schéma 1
- PEUGEOT 206 produite à partir de 2002 - schéma 1
- PEUGEOT 307 - schéma 1
- PEUGEOT 406 produite à partir de 2002 - schéma 1
- RENAULT Espace produite à partir de 2003 - schéma 2
Français 18 - 31
IS392-3 Rev. 220806-3