Recyclage - Hilti DSH 700 Mode D'emploi

Défauts
Puissance de moteur/de sciage
trop faible
Le disque à tronçonner ne s'ar-
rête pas en marche à vide.
L'unité de démarrage ne fonc-
tionne pas.

10 Recyclage

Les appareils Hilti sont fabriqués pour une grande partie en matériaux recyclables dont la réutilisation exige un tri
correct. Dans de nombreux pays, Hilti est déjà équipé pour reprendre votre ancien appareil afin d'en recycler les
composants. Consulter le service clients Hilti ou votre conseiller commercial.
Prétraitement recommandé pour l'élimination des boues
REMARQUE
En raison de la protection de l'environnement, les boues ne doivent pas être versées dans les cours d'eau ou les
canalisations sans prétraitement approprié. Veuillez vous renseigner auprès de votre administration locale sur les
directives en vigueur en la matière.
1. Collecter les boues (par ex. au moyen d'une pompe à vide)
Causes possibles
Filtre à air encrassé.
Aucune ou seulement une faible étin-
celle produite par la bougie (sur bou-
gie démontée).
Carburant inapproprié ou présence
d'eau et de saletés dans le réservoir.
Spécifications de disque à tronçonner
non appropriées pour le matériau à
tronçonner.
La courroie de transmission ou le
disque à tronçonner dérape.
Compression trop faible.
Erreur de manipulation (pression trop
forte à la découpe, surchauffe du
disque, coinçage latéral du disque,
disque inadapté, etc.).
Travaux réalisés à plus de 1500 m au-
dessus du niveau de la mer.
Mélange non optimal (mélange carbu-
rant / air).
Vitesse de rotation à vide trop élevée.
Bloquer en position d'admission ré-
duite.
Embrayage centrifuge défectueux.
Griffes d'accouplement pas en prise.
Solutions
Remplacer le filtre à air.
Nettoyer les brûlures sur la bougie.
Vérifier et régler l'écartement des
électrodes.
Remplacer la bougie d'allumage.
Vérifier et, si nécessaire, remplacer
la bobine d'allumage, le câble, les
raccords et les commutateurs.
Purger le circuit de carburant, rem-
placer le filtre à essence, remplacer le
carburant.
Changer de spécifications ou deman-
der conseil au S.A.V. Hilti.
Contrôler la tension de la courroie
de transmission et le serrage des
disques, le cas échéant, remédier à
l'erreur.
Vérifier la compression du moteur et,
si nécessaire, remplacer les pièces
usées (segments de piston, pistons,
cylindre, etc.).
Suivre les consignes stipulées dans le
mode d'emploi.
Faire régler le carburateur par le
S.A.V. Hilti.
Faire régler le carburateur par le
S.A.V. Hilti.
Vérifier et, le cas échéant, régler la
vitesse de rotation à vide.
Relâcher la position d'admission ré-
duite.
Remplacer l'embrayage centrifuge.
Nettoyer de sorte qu'elles soient à
nouveau mobiles.
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