Mise En Fonctionnement; Utilisation - ECX REVENGE TYPE E Manuel D'utilisation

mise eN FoNcTioNNemeNT

1. Mettez l'émetteur sous tension.
TH. TRIM
3. Effectuer un test des commandes de l'émetteur en
soulevant du sol les roues du véhicule.
• TOUJOURS mettre l'émetteur sous tension avant le récepteur.
Toujours mettre hors tension le récepteur avant l'émetteur.
• TOUJOURS utiliser votre véhicule dans une grande zone dégagée.
Faire rouler le véhicule dans des zones limitées ou en intérieur
peut entraîner une surchauffe du contrôleur à basse vitesse. La
surchauffe peut entraîner l'endommagement du véhicule.
• Toujours garder le véhicule en vue.
• Contrôlez le serrage des roues du véhicule.
• Contrôler le serrage des vis d'assemblage de la direction. La
conduite en tout terrain peut entraîner le desserrage de la visserie.
• Ne faites pas rouler le véhicule dans des herbes hautes. Le faire
peut entraîner des dommages au véhicule et à l'électronique.
• Arrêtez de faire rouler le véhicule quand vous sentez une
perte de puissance.
aTTeNTioN : Ne pas décharger une batterie Li-Po
en dessous de 3V par élément. Les batteries déchargées à
une tension inférieure à la tension minimale approuvée seront
endommagées, entraînant une baisse des performances et un
risque potentiel d'incendie lors de la prochaine charge. L'utilisation
de batteries Li-Po avec le contrôleur paramétré pour les batteries
Ni-Mh peut entraîner une décharge trop importante des éléments
de la batterie Li-Po. Contrôlez que le contrôleur est bien en mode
Li-Po quand vous utilisez des batteries Li-Po.
• N'accélérez pas en marche avant ou arrière si le véhicule est
bloqué, risque d'endommagement du contrôleur ou du moteur.
• Après avoir piloté le véhicule, laissez-le refroidir à température
ambiante avant d'utiliser la prochaine batterie.
ST. TRIM

UTilisaTioN

2. Connectez la batterie et mettez le contrôleur sous tension.
ST. RATE
4. Commencez par rouler lentement et si le véhicule ne roule pas droit,
réglez la direction à l'aide du potentiomètre du trim de direction.
autonomie
La facteur le plus influant sur l'autonomie est la capacité de la
batterie. Une capacité (mA) plus importante augmente l'autonomie.
L'état de la batterie est également un facteur très important pour
l'autonomie et la vitesse. Les prises de la batterie peuvent chauffer
durant l'utilisation. La capacité et les performances des batteries
diminuent au fil du temps. Accélérer plein gaz depuis l'arrêt de façon
répétée endommagera la batterie et l'électronique à long terme.
Les accélérations brutales nuisent également à l'autonomie.
Pour augmenter l'autonomie :
• Gardez votre véhicule propre et maintenu.
• Augmentez le refroidissement du contrôleur et du moteur en
ajoutant des écopes et des prises d'air dans la carrosserie.
• Pilotez de façon souple au niveau des gaz et des freins.
• Changez le rapport de transmission pour augmenter la réduction.
Une réduction plus importante abaisse la température de
l'électronique. Utilisez un pignon plus petit ou une couronne
plus grande afin d'augmenter la réduction.
• Contrôlez que l'entre-dent est correctement réglé.
• Utilisez une batterie d'une capacité supérieure.
• Utilisez un chargeur de qualité pour la charge de vos batteries.
Rendez visite à votre détaillant local pour des informations
complémentaires.
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