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ne nuiront pas à la capacité ni aux performances de la batterie.
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La capacité nominale de sortie d'une batterie est mesurée à 77 ° F (25 ° C). Toute
variation de cette température va modifier la performance de la batterie, et raccourcir sa
durée de vie prévue. Les températures élevées en particulier réduisent la durée de vie et
l'autonomie de la batterie.
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Les vélos MPMAN sont équipés d'une fonction de repos de cinq minutes. Si aucune
activité n'est détectée après cinq minutes, le vélo entrera en mode « static» afin
d'économiser la batterie. Il suffit de faire tourner le vélo pour réactiver la batterie.
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Assurez-vous toujours de mettre l'interrupteur d'alimentation du vélo sur «OFF» après
chaque utilisation. Si vous laissez l'interrupteur d'alimentation en position «ON» ou que
votre appareil n'a pas été chargé pendant une longue période, la batterie peut atteindre un
stade auquel elle ne peut plus être chargée.
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Soyez soucieux de l'environnement ! Assurez-vous de recycler vos anciennes piles
dans un centre local de recyclage des piles. Ne les jetez pas dans les ordures ! Consultez
www.caI12recycle.org
batterie.
COMMENT ASSEMBLER LA BATTERIE
Avant d'utiliser le chargeur, placez le sélecteur de tension (chargeurs Li-Ion seulement) à
l'arrière du chargeur.
1: Utilisez le chargeur correspondant
2: Insérez d'abord la fiche ronde dans le E-bike puis insérez la fiche du chargeur dans la
prise électrique
3: Statut normal du chargeur : lumière verte allumée
4: En charge : lumière rouge allumée (attention : pendant la charge, un voyant vert allumé
correspond à une erreur, lorsque la batterie est pleine, le voyant vert est allumé).
5: Le système de fixation type « flute » et la partie convexe du garde-boue doivent
correspondre parfaitement
pour plus d'informations sur les emplacements gratuit pour déposer la
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