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Manuels Connexes pour MPMan EB3
Sommaire des Matières pour MPMan EB3
- Page 1 Manuel de l’utilisateur...
- Page 2 LA BATTERIE DOIT ETRE COMPLETEMENT CHARGEE AVANT LA PREMIÈRE UTILISATION - La batterie doit être immédiatement et complètement chargée avant la première utilisation, et tout de suite après chaque utilisation selon les temps de charge recommandés (voir ci-dessous). - Batteries Li-Ion (Lithium Ion) temps de charge : 4 à 6 heures Nous vous recommandons de consulter un spécialiste en vélo si vous avez des doutes ou des inquiétudes sur votre expérience ou sur votre capacité...
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Page 3: Installation Incorrecte
L’OBSCURITÉ. - ÉVITEZ DE CONDUIRE DANS DES CONDITIONS HUMIDES. - LES DOSSIERS DE LA CPSC MONTRENT QU’ENVIRON 65% DES BLESSURES IMPLIQUENT DES ENFANTS DE MOINS DE 15 ANS. - LES MINEURS NE SONT AUTORISES A UTILISER LE VELO QUE SOUS LA SUPERVISION D'UN ADULTE. CORRECTEMENT INSTALLE - ASSUREZ-VOUS QUE VOTRE CASQUE COUVRE VOTRE FRONT. - Page 4 Préface PARTIE 1 Modèle du vélo......................4 PARTIE 2 Avant de rouler.....................5 PARTIE 3 Liste de points de contrôle de sécurité.....................8 PARTIE 4 Soins et informations sur les batteries................10 PARTIE 5 Pliage et dépliage...................12 PARTIE 6 Equipement TC470x....................14 PARTIE 7 Assemblage du vélo.....................16 PARTIE 8 Problèmes et entretien..................23...
- Page 5 VELO ELECTRIQUE PLIABLE 1. Tige vertical intérieure 16.Frein V 2. Poignée pliante 17. Moteur de moyeu de roue 18. Volant d inertie 3. Frein 4. Tige verticale extérieure 19. Garde boue 5. Phares 20. Serre-joint 6. Garde boue 21. Batterie au lithium 7.
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Page 6: Avertissement Général
AVANT DE ROULER À PROPOS DE CE MANUEL Il est important pour vous de comprendre votre nouveau vélo. En lisant ce manuel avant de sortir pour votre première promenade, vous découvrirez comment obtenir de meilleures performances et comment tirer le maximum de plaisir de votre nouveau vélo. Il est également important que votre première sortie sur votre nouveau vélo se fasse dans un environnement contrôlé, loin des voitures, des obstacles et des autres cyclistes. - Page 7 Outils requis (non-fournis): - Tournevis cruciforme - Clés Allen de 2,5 mm, 3 mm, 4 mm, 5 mm, 6 mm et 8 mm - Clé à molette ou clé avec extrémité mixte open-box de 8 mm, 9 mm, 10 mm, 13 mm, 14 mm, 15 mm et de 17 mm - Une paire de pinces avec coupe câble (Note : ces outils ne sont pas inclus dans la boîte, les utilisateurs doivent les préparer eux-mêmes.) Hauteur maximale / Marque d insertion minimale (ne doit pas être visible)
- Page 8 Hauteur de la tige du guidon à peu près identique à la hauteur du siège Pédale en position basse POUR FAIRE DU VÉLO Hauteur de la selle Afin d'obtenir la position de conduite la plus confortable et d'offrir le meilleur rendement de pédalage possible, la hauteur de la selle doit être réglée correctement par rapport à...
- Page 9 2. Roues et pneus Assurez-vous que les pneus ne sont pas gonflés au-delà de la limite recommandée comme indiqué sur le flanc du pneu. Assurez-vous que les pneus ont une bande de roulement et qu'ils ne présentent pas de renflements ou une usure excessive. Assurez-vous que les jantes fonctionnent correctement et qu'elles n'ont pas de bavures ou de déformations évidentes.
- Page 10 Assurez-vous que les manivelles soient solidement fixées à l essieu et ne soient pas courbées. Dérailleurs Vérifiez que les mécanismes avant et arrière soient réglés et fonctionnent correctement. Assurez-vous que les leviers de frein soient reliés au guidon et au frein. Assurez-vous que le dérailleur, les leviers de changement de vitesses et les câbles de changement de vitesse et de freinage sont correctement lubrifiés.
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Page 11: Entretien
Les températures élevées en particulier réduisent la durée de vie et l'autonomie de la batterie. Les vélos MPMAN sont équipés d'une fonction de repos de cinq minutes. Si aucune activité n'est détectée après cinq minutes, le vélo entrera en mode « static» afin d'économiser la batterie. - Page 12 COMMENT ASSEMBLER LA BATTERIE Avant d'utiliser le chargeur, placez le sélecteur de tension (chargeurs Li-Ion seulement) à l'arrière du chargeur. 1: Utilisez le chargeur correspondant 2: Insérez d'abord la fiche ronde dans le E-bike puis insérez la fiche du chargeur dans la prise électrique 3: Statut normal du chargeur : lumière verte allumée 4: En charge : lumière rouge allumée (attention : pendant la charge, un voyant vert allumé...
- Page 13 Pliage et dépliage Pliage...
- Page 14 Dépliage...
- Page 15 TC470X Instructions Description du panneau d'affichage Ce modèle comporte 2 boutons et 8 témoins Emplacement et caractéristiques : Nom : Bouton supérieur gauche Bouton Alimentation/Phare avant Changement de mode Bouton inférieur gauche Témoin supérieur gauche Indicateur d’activation du phare 4 Témoin central Indicateur d’état de la batterie Témoin inférieur gauche «...
- Page 16 Lorsque la batterie est sous tension, seule la LED la plus à gauche clignote. Assemblage du vélo Levier de tige de selle- Déverrouillage rapide De nombreux modèles de vélos IZIP et eZip utilisent des leviers à déverrouillage rapide (QR) pour faciliter les tâches courantes telles que l'enlèvement de la roue avant et le réglage de la hauteur du siège.
- Page 17 Écrou de réglage de la tension Ouvert Fermé 1. Avec le levier de déverrouillage rapide en position OUVERTE, insérez la tige de selle, avec la selle attachée, dans le tube du siège du vélo. 2. Faites pivoter le levier de déverrouillage rapide en position FERMEE. 3.
- Page 18 Roue arrière – Retirer le boulon Si le vélo a des freins sur les jantes, assurez-vous que les freins soient suffisamment lâches pour permettre à la roue de passer à travers les plaquettes de frein facilement. Pour les freins à disques, aucun réglage n'est nécessaire. La plupart des vélos ont une prise ou une boîte de déconnexion rapide située sur le siège ou la chaîne.
- Page 19 L = Gauche Tourner dans le sens contraire des aiguilles d'une montre pour serrer. R = Droite Tourner dans le sens des aiguilles d une montre pour serrer. TRANSMISSION La transmission d'un vélo se rapporte à toutes les parties qui transmettent la puissance à la roue arrière et comprend les pédales, la chaîne, le plateau, le jeu de manivelle et la roue libre.
- Page 20 Veillez également à ce que les pattes de fixation des pieds, s'il y en a, soient solidement fixées aux pédales. Ne roulez jamais avec des pédales desserrées. Freins en V 1. Empoignez la poignée de frein Observez attentivement la pince de frein du e-bike sur les deux côtés, vérifiez qu’elles peuvent rebondir en même temps ; si un côté ne rebondit pas ou rebondit lentement, cela indique que la résistance des deux côtés n'est pas uniforme, ce qui entraînera un frottement que d’un côté...
- Page 21 2.Frein F/R Empoignez la poignée de frein pour mesurer la force et voir si celle-ci est appropriée. Il est préférable de serrer davantage le frein arrière ; si ce n'est pas déjà fait, la façon la plus simple de l'ajuster est de régler la vis située sur les joints entre la poignée de frein et le fil ;...
- Page 22 Une maintenance correcte et régulière de votre nouveau vélo garantira un bon fonctionnement - Des composants qui durent plus longtemps - Une conduite plus sûre - Des coûts de fonctionnement réduits Chaque fois que vous roulez avec votre vélo, son état se modifie. Plus vous roulez, plus un entretien fréquent sera nécessaire. Nous vous recommandons de consacrer régulièrement un peu de temps à...
- Page 23 Problème et entretien Problème Cause possible Maintenance Le levier de vitesse ne fonctionne pas - Câbles de dérailleur collés / étirés / endommagés Lubrifiez / serrez / remplacez les câbles correctement - Le dérailleur avant ou arrière n'est pas correctement réglé Ajustez le dérailleur - Le changement de vitesse n'est pas correctement réglé...
- Page 24 Problème Cause possible Maintenance freins fonctionnent - Blocs de frein usés - Remplacez les freins efficacement - Blocs de frein / jante graisseux, humide ou sale - Nettoyez les blocs et la jante - Les câbles de frein sont encrassés / étirés / - Nettoyez / réglez / remplacez les câbles endommagés - Réglez les leviers de frein...
- Page 25 Ponctions fréquentes - Tube intérieur ancien ou défectueux - Remplacez le tube intérieur - Bande de roulement des pneus trop vieux ou usée - Remplacez le pneu - Pneu inadapté à la jante - Remplacez par un pneu correct - Pneu non vérifié après ponction précédente - Enlevez l'objet pointu encastré...
- Page 26 Problème Cause possible Maintenance Le vélo fonctionne à pleine vitesse sans Capteur défectueux (voyant éclairée) Remplacez le capteur et le testez de nouveau pédaler Accélérateur défectueux Remplacez l'accélérateur et le testez de nouveau Régulateur défectueux Remplacez le contrôleur et le testez de nouveau Le vélo Le capteur et la bague du capteur ne sont pas alignés Réalignez de sorte que l'écart entre le capteur et la bague...