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Quelque soit la position du portail, ferrage au centre du pilier ou bien au bord intérieur de celui-ci, les côtes d'installation seront toujours
prises par rapport à l'axe de rotation du vantail.
A ce stade du montage, procéder aux raccordements électriques en se référant au schéma du programmateur électronique (dessin
n° 28). Une fois que tous les raccordements sont effectués, contrôler le fonctionnement du programmateur électronique qui doit être
en phase avec les retards vantail. Faire les premiers essais en réglant les temporisateurs de travail et en mettant le Dip-swich B n° 3
en automatique (ON) pour vérifier que les moteurs soient correctement raccordés. En mettant le levier n.3 en semi-automatique donner
une impulsion pour ouvrir et une impulsion pour fermer.
TOUTE L'APPAREILLAGE DOIT ETRE RACCORDE A LA TERRE
En cas de manque de courant avec la centrale hydraulique sans blocage, on peut ouvrir les vantaux en ouvrant la serrure électrique
avec la clé. Dessin 13-15 et on pousse les vantaux lentement manuellement.
OPERATION A FAIRE A LA FIN
DES ESSAIS
IL EST IMPORTANT DE BIEN
VISSER L'ECROU "E"
AVEC LA CLE APPROPRIE
6
7
11
7
14
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22
23
21
L'alimentation doit être réalisée en câble de section 3 x 2,5 mm
E
REGULATEUR
DE FLUX
13
Dans le dessin 26, le schéma d'installation du régulateur de
flux sur deux vérins par vantail. Dans ce cas on règle la
vitesse en fermeture pour faire le retard vantail.
FIG. 26
FIG. 27
1 1
OUVERTURE
1°
MEC 800 SPECIAL
FERMETURE
REGULATEUR
DE FLUX
OUVERTURE
2°
MEC 800 SPECIAL
FERMETURE
2
.
PLAQUE D'IDENTIFICATION
A fixer sur le portail en position bien visible
pour avertir qu'il s'agit d'un portail
automatique.
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