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Compresseurs Hydrauliques
Vidance de l'huile Hydraulique
(Fig. 6)
Note: L'illustration correspond à un équipement
typique.
1 Placez la machine sur un sol plat. Arrêtez le
moteur et laissez-le refroider.
2 Vidange de l'huile hydraulique.
a Placez un récipient d'une tailer suffisante
sous le bouchon de vidange C du réservoir
pour recueillir l'huile.
b Enlevez le bouchon de vidange C et le
bouchon le remplissage B, et laissez l'huile
s'écouler.
3 Remplissage de l'huile hydraulique
a Remettez en place le bouchon de vidange C.
b Versez l'huile par l'orifice de remplissage
jusqu'au niveau indiqué sur la jauge visuelle
A.
c Remettez
en
place
le
remplissage B.
Note:
N'utilisez
que
l'huile
recommandée.
Changement du Filtre Hydraulique
Principal
(Beaver, Compact, Trojan III, Multiflow)
(Figs. 7/8)
! ATTENTION
Vous risquez de vous brûler avec l'huile ou
les composants de moteur. V
moteur est froid avant d'entreprendre ce
travail.
! ATTENTION
Lorsqu'on enlève le filtre, il se peut qu'on
peu
d'huile
se
répande.
immédiatement toute trace d'huile. Mettez
les matériaux utilisés en décharge en
respectant la réglementation en vigeur.
1 Placez la machine sur un sol plat. Arrêtez le
moteur et laissez-le refroidir.
2 Placez un récipient d'une taille suffisante
sous le filtre pour recueillir l'huile.
3 Enlevez les trois boulons A fixant le
couvercle au porte-filtre hydraulique B et
enlevez le couvercie.
4 Extrayez et jetez le filtre usagé.
5 Mettre le nouvel élément C fermement en
place dans le port-filtre B.
Moteur (huile)
Réservoir de carburant:
Honda GX160
Honda GX240, GX340, GX390
Lombardini 15LD
Capacité du réservoir hydraulique:
Micro
Compact III
Beaver III
Trojan III
Multiflow
9800/9040 Issue 5
6 Remettre le couvercle sur le porte-filtre B, en
veillant à ce que la pince à ressort D se situe
entre les robinets E. Le fixer avec les trois
boulons A.
7 Vérifiez le niveau d'huile hydraulique. Voir
«Vericication du niveau d'huile hydraulique».
1 Placez la machine sur un sol plat. Arrêtez le
moteur et laissez-le refroidir.
2 Placez un récipient d'une taille suffisante
sous le filtre pour recueillir l'huile.
3 Démonter la cartouche du filtre à huile à la
main ou au moyen de la clé à filtre.
4 Installer une cartouche neuve.
5 Vérifiez le niveau d'huile hydraulique. Voir
«Vericication du niveau d'huile hydraulique».
bouchon
de
Nettoyage de Refroidisseur
Les ailettes du refroidisseur d'huile se nettoient
à l'air comprimé à faible pression. N'essayez
hydraulique
pas de les nettoyer à la brosse métallique, ce
qui pourrait les endommager.
Acces aux Composants de la
Machine (Fig. 11)
Pour faciliter la maintenance, le châssis
tubulaire est équipé de charnières. Il est donc
possible de faire pivoter le châssis pour
accéder commodément aux composants de la
machine de la façon suivante:
rifiez que le
é
1 Enlevez et conservez les agrafes de fixation
A.
Note : Sur le Micro, l'accès est obtenu en
démontant les quatre boulons du châssis tubulaire.
2 Faites pivoter sur le châssis sur les
Nettoyez
charnières B pour l'écarter des composants
de la machine.
Note: Il est important qu'après toute operation de
maintenance, le châssis tubulaire soit remis en
position d'utilisation et que les clips A soient
convenablement mis en place.
Note: Après maintenance, il est important de
remettre le châssis tubulaire en position de
fonctionnement, et de bien remettre en place les
agrafes C. On doit veiller particulièrement à la
bonne fixation des agrafes A avant de coulever la
machine par son point de levage équilibré.
Fluids et Capacites
REPÈRE
(Micro)
(Fig. 10)
CAPACITÉ
HUILE/LUBRIFIANT
en litres (Gal)
Voir manuel du
Voir manuel de constructeur
constrcuteur
fourni
3.6
(0.79)
Essence sans plomb
6.0
(1.32)
Essence sans plomb
4.3
(0.95)
Voir manuel du constructeur
3.3
(0.72)
4.0
(1.09)
JCB Hydraulic Oil HP 32 -
7.0
(1.53)
Part No. 4002/1023
7.0
(1.53)
7.0
(1.53)
F2
Verification du Niveau
d'electrolyte
! WARNING
L'ectrolyte de la batterie contient de l'acide
sulfurique. Il peut provoquer de bruleres au
contact de la peau ou des yeux. Porter de
lunettes de protection et manipuler les
batteries avec precaution pour eviter de
reparndre l'electrolyte.
1 Placer la machine sur un sol horizontal.
Arrêter le moteur et le laisser refroidir.
2 Dévisser eet enlever les couvre-batteries.
3 Vérifier le niveau dans chaque cellule.
L'électrolyte doit se trouver à 6 mm au-
dessus des éléments.
4 Compléter le niveau avec de l'eau distillée
ou de-ionisée.
5 Remonter les couvre-batteries.
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