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28 Déposer l'écran insonorisant qui couvre le
pédalier.
29 Déposer l'unité d'interrupteurs d'éclairage.
30 Faire un trou de 7 mm dans l'isolation sous le
trou dans le compartiment tablier. Adapter le
passe-câbles dans le trou et faire passer le
câblage. Mettre en place le passe-câbles et
étanchéifier avec du Teroson T242 (réf.
30 15 781) ou tout autre produit d'échanéité
équivalent.
M06- : S'il existe une place libre pour l'interrup-
teur à gauche du volant, continuer jusqu'au
point 31, sinon continuer jusqu'au point 37.
31 Déposer le cache supérieur de la fosse à inter-
rupteurs entre le volant et la porte.
32 Faire passer les câbles jusqu'au panneau
d'interrupteur et les monter au dispositif de con-
tact du kit conformément au tableau ci-dessous.
Broches
Couleur
1
BN
2
BK
3
-
4
-
5
GN
6
-
7
-
8
BL
34
33
Saab 9-5
29
31
28
33 Brancher le connecteur du câblage à l'interrup-
teur des phares supplémentaires puis installer
l'interrupteur sur le panneau d'interrupteurs.
34 Brancher le câble marron à l'aide du dispositif
d'embranchement du câble bleu/blanc (-M05)
ou du câble jaune/gris (M06-) de la broche 5 du
boîtier de connexion de l'interrupteur d'éclai-
rage.
35 Fixer le surplus éventuel de câblage à l'aide de
la bande de serrage. Contrôler que les câbles
ne reposent pas contres des surfaces chaudes
ou coupants et qu'ils ne sont pas coincés au
niveau des parties mobiles. Monter la bande de
serrage et mettre de l'adhésif sur le soufflet de
la centrale électrique.
36 Reposer l'unité d'interrupteurs d'éclairage ainsi
que l'écran insonorisant.
Poursuivre avec le point 47.
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