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Manuel utilisateur -Télécommande S100
Votre S100 ajoute une nouvelle dimension au plaisir de la navigation. Il
est cependant de votre responsabilité d'assurer à tout moment la sécurité
du bateau en respectant les règles de base suivantes :
Veillez à maintenir EN PERMANENCE une présence humaine à la
barre pour reprendre le contrôle manuel en cas d'urgence.
Assurez-vous que tous les membres d'équipage sachent débrayer le
pilote automatique.
Maintenez une veille permanente pour contrôler la présence d'autres
Maintenez une veille permanente pour contrôler la présence d'autres
Maintenez une veille permanente pour contrôler la présence d'autres
bateaux ou d'autres obstacles à la navigation – quel que soit l'état de la
bateaux ou d'autres obstacles à la navigation – quel que soit l'état de la
bateaux ou d'autres obstacles à la navigation – quel que soit l'état de la
bateaux ou d'autres obstacles à la navigation – quel que soit l'état de la
bateaux ou d'autres obstacles à la navigation – quel que soit l'état de la
mer, une situation d'urgence est susceptible de survenir très rapidement.
mer, une situation d'urgence est susceptible de survenir très rapidement.
mer, une situation d'urgence est susceptible de survenir très rapidement.
mer, une situation d'urgence est susceptible de survenir très rapidement.
mer, une situation d'urgence est susceptible de survenir très rapidement.
Faites régulièrement le point en utilisant soit une aide à la navigation soit
Faites régulièrement le point en utilisant soit une aide à la navigation soit
Faites régulièrement le point en utilisant soit une aide à la navigation soit
Faites régulièrement le point en utilisant soit une aide à la navigation soit
Faites régulièrement le point en utilisant soit une aide à la navigation soit
Faites régulièrement le point en utilisant soit une aide à la navigation soit
des relèvements visuels.
Tracez la position de votre bateau, de façon régulière, sur une carte.
Tracez la position de votre bateau, de façon régulière, sur une carte.
Tracez la position de votre bateau, de façon régulière, sur une carte.
Tracez la position de votre bateau, de façon régulière, sur une carte.
Tracez la position de votre bateau, de façon régulière, sur une carte.
Tracez la position de votre bateau, de façon régulière, sur une carte.
Assurez-vous que le cap programmé dans le pilote automatique ne mène
Assurez-vous que le cap programmé dans le pilote automatique ne mène
Assurez-vous que le cap programmé dans le pilote automatique ne mène
Assurez-vous que le cap programmé dans le pilote automatique ne mène
Assurez-vous que le cap programmé dans le pilote automatique ne mène
pas le bateau vers des obstacles, effectuez les calculs de marée adéquats
pas le bateau vers des obstacles, effectuez les calculs de marée adéquats
pas le bateau vers des obstacles, effectuez les calculs de marée adéquats
pas le bateau vers des obstacles, effectuez les calculs de marée adéquats
pas le bateau vers des obstacles, effectuez les calculs de marée adéquats
– autant de fonctions non réalisables par pilote automatique.
– autant de fonctions non réalisables par pilote automatique.
– autant de fonctions non réalisables par pilote automatique.
– autant de fonctions non réalisables par pilote automatique.
Même si votre pilote automatique est verrouillé sur la route de votre
Même si votre pilote automatique est verrouillé sur la route de votre
Même si votre pilote automatique est verrouillé sur la route de votre
choix en utilisant une aide à la navigation, tenez un journal de bord précis
choix en utilisant une aide à la navigation, tenez un journal de bord précis
choix en utilisant une aide à la navigation, tenez un journal de bord précis
choix en utilisant une aide à la navigation, tenez un journal de bord précis
et faites des points réguliers. Les signaux de navigation peuvent, sous
et faites des points réguliers. Les signaux de navigation peuvent, sous
et faites des points réguliers. Les signaux de navigation peuvent, sous
et faites des points réguliers. Les signaux de navigation peuvent, sous
et faites des points réguliers. Les signaux de navigation peuvent, sous
et faites des points réguliers. Les signaux de navigation peuvent, sous
certaines circonstances, générer des erreurs signifi catives indétectables
certaines circonstances, générer des erreurs signifi catives indétectables
certaines circonstances, générer des erreurs signifi catives indétectables
certaines circonstances, générer des erreurs signifi catives indétectables
certaines circonstances, générer des erreurs signifi catives indétectables
par le pilote automatique.
par le pilote automatique.
par le pilote automatique.
par le pilote automatique.
Entretien Général et Sécurité
Entretien Général et Sécurité
Entretien Général et Sécurité
N'exposez pas la télécommande à des températures supérieures à 60°C
(140°F).
N'essayez pas de démonter le S100 ni aucun de ses accessoires.
Eteignez votre système S100 si vous vous trouvez à un poste de
ravitaillement en carburant même si vous ne faites pas le plein de votre
bateau.