LiftMaster LM60 Notice De Montage Et De Commande page 12

6. La porte s'ouvre, mais ne ferme pas :
• Vérifiez la barrière photoélectrique si elle est installée. Si la DEL clignote sur
la barrière photoélectrique, l'orientation doit être corrigée.
• Contrôlez le fonctionnement de la télécommande et du bouton mural.
7. L'éclairage de l'entraînement ne s'allume pas :
• Ouvrez et fermez la porte. L'éclairage reste allumé pendant
2,5 minutes.
• Débranchez l'entraînement du secteur et rebranchez-le.
L'éclairage s'allume pendant quelques secondes.
• Absence de courant.
8. L'éclairage de l'entraînement ne s'éteint pas :
• Séparez brièvement l'entraînement de l'alimentation électrique et
essayez à nouveau.
• Les 2,5 minutes ne sont pas écoulées.
9. Le système vrombit ou se déplace brièvement, mais ne fonctionne
pas :
• Les ressorts de la porte de garage sont défectueux. Fermez la porte et
séparez le chariot de l'entraînement en tirant sur la poignée (déverrouil-
lage manuel). Ouvrez et refermez manuellement la porte. Si la porte est
correctement équilibrée, elle est tenue en tout point du chemin de course
par les ressorts de la porte. Si ce n'est pas le cas, adressez-vous à votre
service après-vente.
• Si ce problème apparaît à la première mise en service, il est possible
que la porte soit verrouillée. Désactivez le verrouillage de la porte.
• Séparez l'entraînement de la porte et essayez sans porte.
Reprogrammez éventuellement la force et la course de l'entraînement si
la porte ne présente aucun dysfonctionnement.
10. L'entraînement ne tourne que dans un sens :
• Les ressorts de porte sont éventuellement défectueux ou la porte se
déplace avec difficulté dans un sens.
• Reprogrammez la force et la course de l'entraînement si la porte ne
présente aucun dysfonctionnement.
11. La courroie bute contre le rail :
• Ajuster la tension de la courroie. Cela est dû souvent à une chaîne trop
tendue. Le ressort du dispositif de tension du rail ne doit pas être
entièrement comprimé.
• Le mouvement de la porte est irrégulier et fait vibrer l'entraînement.
Améliorez la facilité de mouvement de la porte.
12. L'entraînement ne démarre pas pour raison de coupure de courant:
• Séparez le chariot de la motorisation en tirant sur la poignée
(déverrouillage manuel). La porte peut maintenant être ouverte et fermée
à la main. Si l'entraînement est de nouveau activé, le chariot se
réenclenchera également.
• Si le système est installé, le chariot est séparé de l'extérieur de
l'entraînement avec le déverrouillage de secours en cas de coupure de
courant.
13. La porte inverse sa course après la programmation de la force :
• Surveillez le rail, observez s'il se recourbe. La motorisation a besoin de
beaucoup de force pour mouvoir la porte. Réparez la porte ou montez-la
correctement.
• La porte est très lourde ou en mauvais état. Appelez un spécialiste.
14. Le rail de l'entraînement fléchit :
• La porte est très lourde, très lourde, fonctionne difficilement ou est en
mauvais état. Appelez un spécialiste.
• Les vibrations du rail pendant la course indiquent un fonctionnement
irrégulier de la porte avec des variations de besoins en force. Appelez un
spécialiste et graissez éventuellement la porte.
15. L'entraînement fonctionne (le moteur tourne), mais le chariot reste
immobile :
• Le chariot est séparé de l'entraînement.
• Lors d'une nouvelle installation : lors de l'assemblage du moteur et du
rail, la douille d'adaptateur prémontée entre l'arbre moteur et le rail n'a
pas été insérée. Cette douille est montée en usine, mais peut être
retirée. En vous plaçant derrière l'entraînement, vous pouvez vérifier si le
pignon denté tourne dans le rail ou seul le moteur.
• Lors d'une nouvelle installation : la courroie à sauté du pignon denté
dans le rail. En vous plaçant derrière l'entraînement, vous pouvez
observer le pignon denté.
• Après une utilisation prolongée : le déverrouillage est-il défectueux ou
desserré constamment ?
• Après une utilisation prolongée : la douille entre le rail et le moteur ou
l'engrenage du moteur sont défectueux.
16. La porte se sépare automatiquement du chariot et s'immobilise.
• Si un déverrouillage externe pour coupures de courant est installé, il con-
vient de vérifier s'il se tend pendant l'ouverture de la porte et désen-
clenche celle-ci. Observez le mécanisme et procédez à un ajustage le
cas échéant.
• La poignée du déverrouillage ne doit pas s'accrocher à d'autres objets.
17. Réglage de la force
Le bouton-poussoir pour le réglage de la force se trouve sous le cache
au dos de l'entraînement. L'apprentissage de la force règle la force
nécessaire à l'ouverture et à la fermeture de la porte.
1. Ouvrez le cache au dos de l'entraînement.
2. Appuyez deux fois sur la touche d'apprentissage jaune pour accéder
au mode d'apprentissage de force. La DEL et la touche HAUT cligno-
tent. Appuyez sur la touche HAUT. La porte se déplace alors sur la
position de fin de course ouverte en enregistrant la force nécessaire à
cet effet. Dès que la position de fin de course HAUT est atteinte, la
DEL et la touche BAS commencent à clignoter. Appuyez sur la touche
BAS. La porte se déplace alors sur la position de fin de course fermée
en enregistrant la force nécessaire à cet effet.
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