Bloqueur De Direction; Frein De Stationnement - SCHUMANN dynamic pacer Mode D'emploi

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3. Réglages.
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3.3 Roulettes/roues
Les roulettes 5 ½" (A) pour le châssis standard
et le châssis pour tapis de course ainsi que
pour le pacer mini. (T. 0) sont équipées cha-
cune d'un frein de stationnement, un frein à
sabot, un rétro-frein et un bloqueur de direc-
tion. Le châssis combiné est équipé de deux
roues avant 8" et deux roues arrière 11 ½". Le
frein de stationnement, le frein à sabot et le
rétro-frein se trouvent dans les roues arrière.
Le bloqueur de direction se trouve dans les
roues avant. Des cadres équipés de comp-
teurs de distance (voir point 4.1) sont égale-
ment disponibles en option, les compteurs se
trouvent au-dessus des roulettes (A) et des
roues avant.

3.3.1 Bloqueur de direction

Le bloqueur de direction empêche l'utilisa-
teur de vaciller inopinément.
• Pour l'activer, appuyez sur le bouton (B).
• Pour le désactiver, appuyez sur le
bouton (C).
Quand les bloqueurs de direction sont acti-
vés sur toutes les roues, l'utilisateur ne peut se
déplacer qu'en avant ou en arrière. Quand les
bloqueurs de direction ne sont activés que sur
les roulettes arrière, l'utilisateur est stabilisé et
peut quand même changer de direction.

3.3.2 Frein de stationnement

Pour actionner le frein de stationnement, appuyez sur le levier (D) vers le
bas avec le pied. Pour desserrer le frein de stationnement, tirez le levier (D)
vers le haut avec le pied. Sur le châssis combiné, les freins de stationne-
ment se trouvent uniquement sur les deux roues arrière (E).
3.3.3 Frein à sabot
Pour activer le frein à sabot, actionnez la molette de réglage (F).
3.3.4 Rétro-frein
Le rétro-frein empêche les retours en arrière inopinés. Pour activer le rétro-
frein :
• Actionnez le coupleur (G).
• Quand le bloqueur de direction est activé, un cliquetis se fait entendre
pendant la marche.
A
B
E
G
F
D
C

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