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3. Réglages.
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3.2 Châssis
3.2.1 Châssis standard
A
Le châssis standard (A) est équipé de qua-
tre roulettes 5 ½". Chaque roulette (B) est
équipée d'un frein de stationnement, un frein
B
à sabot, un rétro-frein et un bloqueur de di-
rection (voir point 3.3). Le châssis est disponible en option avec un comp-
teur de distance (voir point 4.1).
3.2.2 Châssis combiné (T. 2 + 3)
C
Le châssis combiné (C) est équipé de deux
roues avant 8" (D) et deux roues arrière 11 ½" (E).
Le frein de stationnement, le frein à sabot et
E
D
le rétro-frein se trouvent dans les roues arriè-
re (E). Le bloqueur de direction se trouve dans les roues avant (D) (voir point
3.3.1). Le châssis est disponible en option avec un compteur de distance
(voir point 4.1).
3.2.3 Châssis pour tapis de course (pour T.
F
1 - 3)
Le châssis pour tapis de course est pré-
vu pour être utilisé avec le tapis, il convient
également aux utilisateurs qui ont besoin de
beaucoup de place en largeur. Outre le réglage en hauteur du cadre (voir
points 3.1.1 et 3.1.2), la hauteur du châssis est également réglable sur ce
modèle. À cet effet, appuyez sur le bouton (F). Le châssis est disponible en
deux tailles (dimensions, voir point 7).
Sur le châssis pour tapis de course, ne pas positionner l'utilisateur en direction
de l'ouverture du châssis !
Arrêtez le tapis de course avant de procéder à des réglages sur l'entraîneur à la
marche !
Veiller à tenir les extrémités de l'opérateur ou de l'utilisateur éloignées des
endroits à régler/modifier !
Serrez toujours les freins quand vous utilisez le tapis de course du châssis pour
tapis de course !
Lors de l'utilisation du châssis pour tapis de course avec un tapis, toujours mett-
re le support de torse, la fixation des hanches ou la SMP !
Ne marchez pas en sens inverse sur le tapis de course quand vous utilisez
l'entraîneur à la marche !
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