Variateur De Vitesse Sans Capteur Pour Moteur Brushless De Voiture - MRC RC860B Notice D'utilisation

MANUEL D'UTILISATION ESC 120Amp BRUSHLESS

Variateur de vitesse sans capteur pour moteur brushless de voiture

Déclaration
Ceci est un variateur électronique de vitesse pour voiture. Ce système de haute de puissance pour modèles R/C est très dangereux, donc lisez
attentivement cette notice. Puisque nous ne pouvons pas contrôler son utilisation correcte, son installation, l'usage et l'entretien de ce produit, aucune
responsabilité de notre part sera acceptée pour les dommages, pertes, ou coûts résultant de l'utilisation de ce produit. Toute plainte concernant
l'utilisation, une panne, ou un dysfonctionnement sera refusée. Nous ne sommes pas responsables des blessures, ou des dommages consécutifs à
l'utilisation des produits que nous commercialisons.
Caractéristiques
1. Conçu spécifiquement pour les voitures R/C avec des caractéristiques excellentes de démarrages, d'accélération, et de linéarité.
2. Compatibles avec les moteurs brushless sans capteur.
3. Capacité pour les forts courants, excellente dissipation de la chaleur.
4. Système de protection multiple :
a. Protection de coupure basse pour batterie au lithium ou nickel
b. Protection de perte du signal de commande
c. Protection en cas de moteur bloqué
5. Facilement programmable avec une carte de programmation.
6. Coupure de tension basse : ce système est principalement conçu pour éviter aux batteries lithium une décharge profonde.
Lorsque vous utilisez des batteries au lithium, veuillez régler la tension de détection basse comme vous le désirez.
AVERTISSEMENT : N'utilisez pas la valeur par défaut pour les batteries au lithium « sans protection ».
Choisissez 3,1V / 2,9V / 2,7V
7. 3 modes de démarrage, de « doux » à « très agressif »
8. Force de freinage : 25% / 50% / 75%/ 100%
9. Puissance de marche arrière : 25% / 50% / 75%/ 100%
10. Plage du neutre : 6% (étroite) / 9% (normale) / 12% (large) LED d'état
Spécifications
Modèle
Courant continue / Courant en pointe
Type moteur
Véhicule compatible
Moteur Brushless compatible
Résistance
Batterie
Sortie BEC
Dimensions
Instructions
1. Connectez la prise BEC au récepteur.
2. Connectez les câbles moteur au variateur.
3. Allumez l'émetteur.
4. Connectez le pack de batterie au variateur puis allumez le variateur en appuyant sur le bouton SW.
5. Le variateur est alors utilisable.
Méthode de programmation avec la carte Réf: RC850-220 (optionnelle)
1. Connectez les câbles BEC avec la carte (en option) et allumez le variateur. Maintenez le bouton SW du variateur appuyé durant toute la
programmation.
2. La LED bleue d'état clignote 2 fois puis s'éteint. La connexion du variateur avec la carte est réussie et les LED rouges affichent les valeurs actuelles.
Sinon la connexion n'est pas effective.
3. Appuyez sur la touche « ▼ » pour sélectionner les différents programmes.
4. Appuyez sur la touche « ► » pour sélectionnez des valeurs différentes dans le programme.
5. Appuyez sur la touche « PROGRAMME » pour confirmer la sélection. La LED bleue s'allume immédiatement et s'éteint dans les 5 secondes.
La programmation est réussie.
6. Appuyez sur la touche « RESET » pour revenir aux valeurs réglées en usine.
En cas de problème
1. Si après la mise en route, le moteur ne fonctionne pas, n'émet pas de son, vérifiez les connexions de la batterie et du moteur.
2. Si après la mise en route, la LED clignote, vérifiez la tension de la batterie qui doit être entre 14,8V.
3. Si le moteur n'émet qu'un son « bip-bip », contrôlez toutes les connexions, BEC, émetteur et récepteur, signal de commande des gaz, etc.
4. Si la voiture n'accélère pas, contrôlez si la tension de la batterie est faible inférieur à 6,4V par batterie ou 3,2V par élément, soit la température du
variateur est trop forte.
Si la batterie est faible, remplacez-là. Si la température du variateur est trop forte, contrôlez toutes les connexions.
5. Si la voiture s'arrête soudainement pendant le fonctionnement, contrôlez les connexions du moteur.
Voir s'il y a un blocage sur la piste ou dans la transmission.
6. Si la voiture roule dans le mauvais sens, quel que soit l'émetteur disponible, inversez 2 fils de connexion entre le moteur et le variateur.
120A
120A / 600A
Moteur Brushless sans capteur
1/8
>=3,5t
0,00035ohm
2-4 éléments Li-PO
4-12 éléments Ni-MH
6,1V / 3A
40x51x36mm
Par défaut : 3,1V
Par défaut : « moyen »
Par défaut : « 25% »
Par défaut : « 25% »
Par défaut : « 9% »
5