Si l'afficheur indique ER retourne le module à votre détaillant CURT pour évaluation.
Test de la position « en attente »
Tenir le fil rouge du feu de freinage sur la borne positive de l'accumulateur. L'afficheur devrait indique un seul
point décimal. C'est une indication que le circuit électrique est bien branché. Débrancher le fil rouge de
l'accumulateur.
Test de la pédale de freinage
Brancher un fil de l'ampoule à la borne négative de l'accumulateur. Rebrancher le fil rouge des feux de
freinage à la borne positive.
L'afficheur devrait monter à 10 et l'ampoule devrait lentement s'allumer et prendre de la force.
En maintenant le fil rouge branché, déplacer le contrôle vers la gauche. L'afficheur devrait baisser à 0 et
l'ampoule devrait s'éteindre. Déplacer lentement le contrôle vers la droite, l'afficheur devrait revenir à 10 et
l'ampoule redevenir brillante.
Déplacer lentement le contrôle de synchronisme au maximum. L'afficheur devrait retourner en mode synchro
et indique 90.
Débrancher et rebrancher le fil rouge. L'ampoule devrait rester brillante et l'afficheur devrait indiquer 10.
Débrancher le fil rouge