Discovery CURT 51120 Guide D'installation Et D'utilisation page 10

Pour tous les autres véhicules, utilise une sonde pour trouver le côté neutre du commutateur des feux de
freinage. Sonder les fils du commutateur pour trouver celui qui s'allume seulement lorsque la pédale de
freinage est actionnée.
Important : une fois le côté neutre repéré, s'assurer que le fil n'est pas en mode mise à la terre lorsque la
pédale n'est pas actionnée. Si le fil est en mode de mise à la terre, le module sera détruit lorsque le contrôle
manuel sera actionné.
Rebrancher la borne négative du véhicule – remorqueur et y attacher le fil blanc amené précédemment près
de l'accumulateur au moyen d'une connexion en anneau.
Au moyen d'un fil à brins de calibre 10 et d'une connexion en anneau, brancher le côté « BATT » de
l'interrupteur à la borne positive de l'accumulateur.
Fixer tous les fils au moyen d'attaches et rebrancher l'accumulateur. Voir le manuel du propriétaire et suivre
les instructions de branchement.
Test d'installation : Sans remorque, activer la pédale de freinage. Un seul point décimal devrait
apparaître à l'afficheur. S'il n'apparaît pas à l'afficheur ou si O.L. ou E.R y apparaissent, aller à la section de
dépannage.