Fonction Des Boutons De L'émetteur; Opération D'appairage; Trim De Direction; Réglage De Puissance - Funtek IModel FTK-23504 Manuel D'utilisation

FONCTION DES BOUTONS DE L'ÉMETTEUR
En règle générale, à chaque fois que vous modifiez un paramètre via l'émetteur, il est fortement recommandé d'éteindre
le récepteur et l'émetteur puis de les rallumer, afin que les modifications soient prises en compte.
A. Opération d'appairage
Lors du 1er appairage, D'ABORD allumer le véhicule. Puis sur l'émetteur, rester appuyé sur le bouton «BIND» (D)
et basculer l'interrupteur sur «ON» (2) : la LED rouge sur l'émetteur clignote rapidement.
Lorsque l'apparairage avec le véhicule est terminé, la LED de l'émetteur devient verte fixe et celle du récepteur rouge fixe.
B. Trim de direction
Lorsque le récepteur est allumé et que les roues avant ne sont pas droites, utiliser le Trim de direction afin d'en ajuster la position.
• Lorsque le véhicule tire sur la gauche, le Trim doit être ajusté dans les sens des aiguilles d'une montre.
• Lorsque le véhicule tire sur la droite, le Trim doit être ajusté dans les sens contraire des aiguilles d'une montre.
C. Réglage de puissance
Le potentiomètre (C) correspond au réglage de l'accélérateur : plus le curseur est tourné dans
le sens des aiguilles d'une montre, plus la voiture ira vite. Par conséquent, si le potentiomètre
est au minimum, la voiture ne bougera pas. À l'inverse, si le potentiomètre est réglé au
maximum, la voiture pourra atteindre sa vitesse maximum.
Il est donc possible de profiter de la plage de puissance de la voiture de 0% à 100%.
Start
100%
- 3 -
1%
Max.