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6.
En utilisant les vis M5 et les rondelles fournies,
fixer chaque côté du bord du capot de selle sur
la selle. Serrer les vis à 3 Nm.
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1
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cdrw
1. Capot de selle (côté droit illustré)
2. Vis M5 et rondelle
7.
Desserrer et déposer les vis et les douilles à
collerette à l'arrière de la selle d'origine.
1
1. Vis de selle
8.
Déposer la selle d'origine.
NOTE
•
Conserver la selle d'origine pour pouvoir la
réutiliser si la moto est remise dans son
état d'origine.
9.
Monter le nouvel ensemble selle et porte-
bagages en utilisant les fixations d'origine.
Monter la selle sur le cadre en vérifiant que la
languette de positionnement du dessous de la
selle est sous le pont du réservoir de carburant.
Serrer les vis de la selle à 10 Nm.
La charge maximale pouvant être transportée sur
le porte-bagages est de 5 kg.
Un chargement incorrect du porte-bagages peut
entraîner une condition de conduite dangereuse
2
pouvant occasionner une perte de contrôle de la
moto et un accident. Les charges doivent
toujours être également réparties des deux côtés
de la moto. La charge doit être correctement
fixée de sorte qu'elle ne puisse pas se déplacer
pendant que la moto est en marche.
Vérifier régulièrement la fixation de la charge
(mais pas pendant la marche) et s'assurer qu'elle
ne dépasse pas à l'arrière de la moto.
Ne jamais dépasser la charge maximale du
véhicule, qui est de 217 kg.
Ne pas utiliser le porte-bagages pour transporter
des objets tranchants ou des objets dépassant
son gabarit. Le transport de tels objets peut
gêner ou distraire le conducteur ou le passager et
risque d'affecter la stabilité et le comportement
de la moto, ce qui pourrait occasionner une perte
de contrôle de la moto et un accident.
Après le montage du kit accessoire, la moto
présentera des caractéristiques de comportement
différentes. Conduire la moto dans un endroit
sûr, à l'écart du trafic, pour se familiariser avec les
nouvelles caractéristiques de comportement. La
conduite de la moto alors qu'on n'est pas habitué
à de nouvelles caractéristiques de comportement
peut entraîner une perte de contrôle de la moto
et un accident.
En cas de doute sur un aspect quelconque du
fonctionnement de la moto après la pose de ce
kit accessoire, contacter un concessionnaire
Triumph agréé et ne pas conduire la moto tant
que le concessionnaire agréé n'a pas déclaré
qu'elle pouvait être utilisée. La conduite d'une
moto alors qu'il y a le moindre doute sur un
aspect
de
son
d'occasionner une perte de contrôle de la moto
et un accident.
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Avertissement
Avertissement
Avertissement
Avertissement
fonctionnement
risque
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