Réglage De La Température; Réglage Du Débit D'air; Air Conditionné Manuel; Réglage De La Répartition D'air - PEUGEOT 108 Guide D'utilisation

La condensation créée par l'air
conditionné provoque à l'arrêt un
écoulement d'eau normal sous le véhicule.
Le système d'air conditionné ne contient
pas de chlore et ne présente pas de
danger pour la couche d'ozone.
Chauffage
Le système de chauffage fonctionne
uniquement moteur tournant.
1. Réglage de la température.
2. Réglage du débit d'air.
3. Réglage de la répartition d'air.
Réglage de la température
F Tournez la commande 1 de bleu (froid) à
rouge (chaud) pour moduler la température
à votre convenance.
Réglage du débit d'air
F Tournez la molette 2 de la position 1 à
la position 4, pour obtenir un débit d'air
suffisant afin d'assurer votre confort.
Si vous placez la commande de débit d'air
en position 0 (neutralisation du système), le
confort thermique n'est plus géré. Un léger flux
d'air, dû au déplacement du véhicule, reste
néanmoins perceptible.
Evitez de rouler trop longtemps ventilation
arrêtée (risque de formation de buée et de
dégradation de la qualité de l'air).
Réglage de la répartition
d'air
Tournez la molette 3 pour moduler la répartition
de l'air dans l'habitacle.
Diffuseur central et aérateurs
latéraux.
Ergonomie et confort
Diffuseur central, aérateurs latéraux
et pieds des occupants.
Pieds des occupants.
Pare-brise et pieds des occupants.
Pare-brise.
Air conditionné manuel
Le système fonctionne uniquement moteur
tournant.
1. Réglage de la température.
2. Réglage du débit d'air.
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