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FACON CORRECTE DE CONDUIRE
MISE EN ROUTE
Appuyer doucement sur la poignée de gaz
pour contrôler la vitesse.
L'accélération est l'augmentation de la
vitesse. Appuyer doucement sur la
poignée de gaz lorsque vous conduisez
sur une pente pour activer le moteur.
La décélération est la diminution de la
vitesse. Pour diminuer la vitesse, tourner la
poignée de gaz en arrière.
La rotation de roue arrière ne peut pas se
faire à des fréquences différentielles. Le
conducteur doit apprendre à changer de
position, à contrôler la poignée de gaz
pour ne pas retourner le véhicule.
ARRETER LE VEHICULE
En s'approchant du lieu de stationnement.
Lâcher la poignée de gaz et actionner les freins avant et arrière pour arrêter complètement le véhicule.
Le moteur s'arrêtera lorsque le commutateur principal sera sur la position « OFF ».
Ne pas stationner sur un sol instable pour ne pas retourner le véhicule.
ATTENTION
Ne pas tourner le commutateur principal sur la position « OFF » pendant que le véhicule est en marche.
RODAGE
Pendant les premières semaines d'utilisation, ne pas conduire très vite et ne pas approcher la limite maximale
de tr / min du moteur. La période de rodage augmentera beaucoup la durée de vie du véhicule et la puissance
du moteur dans le long terme.
EN CAS DE MAUVAIS FONCTIONNEMENT
Si le moteur ne démarre pas.
Si le moteur s'arrête.
Essayer de trouver les raisons de ces mauvais fonctionnements vous-même en faisant les contrôles suivant :
Vérifier qu'il y ait un niveau suffisant d'essence dans le réservoir.
Vérifier la procédure du démarrage.
Contactez un revendeur près de chez vous le plus vite possible pour vérifier le véhicule en cas de mauvais
fonctionnement.
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