Intervalos De Mantenimiento; Trabajos De Mantenimiento Que Se Deben Realizar; Mantenimiento Y Cuidado De La Botella De Absorción Vz 7215 - SCHOTT Instruments AVS 470 Mode D'emploi

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Capítulo 6 Mantenimiento y cuidado del medidor de viscosidad AVS 470 y del viscosímetro
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6 Mantenimiento y cuidado del equipo medidor de viscosidad AVS 470
y del viscosímetro
Para mantener el equipo en buenas condiciones de funcionamiento se deben realizar trabajos de control y
mantenimiento.
Trabajos de mantenimiento y/o asistencia:
− Control visual:
ViscoPump II.
Una vez cada tres meses se deben revisar los contactos eléctricos si el equipo medidor de viscosidad
trabaja en ambientes en los que hay frecuentemente materiales corrosivos.
6.1

Intervalos de mantenimiento

Trabajo normal:
Básicamente se deben realizar los trabajos en períodos no más largos de 6 meses.
En condiciones especiales:
Se realizarán en principio en intervalos de unas 4 semanas.
En caso de fallos:
En caso de fallo, error o cualquier otro defecto se deben realizar los trabajos inmediatamente.
6.2

Trabajos de mantenimiento que se deben realizar

Control visual de daños, de suciedad y fugas en las mangueras y roscas.
Control de la corrosión de los contactos eléctricos y de daños mecánicos (en el equipo medidor de
viscosidad y en los cables).
La carcasa del equipo se puede limpiar por fuera con un paño y limpiador doméstico. La parte inferior y
la posterior se deben limpiar en seco. En ningún caso debe entrar líquido en el interior de la parte
inferior.
Las piezas defectuosas se deben reparar o substituir por nuevas. Las piezas de cristal defectuosas se
deben renovar totalmente.
6.3
Mantenimiento y cuidado de la botella de absorción VZ 7215
Los filtros de absorción que impiden la entrada de productos peligrosos en el dispositivo neumático del
ViscoPump se deben revisar en cada turno. Si se utiliza el material absorvente cal sosa con soluciones
ácidas se debe comprobar diariamente el color del papel indicador. Si este ha cambiado a AZUL en la
mitad del material absorvente se debe cambiar en ese momento el material por razones de seguridad.
¡Cuidado: Si no se vigila el cambio de color durante largo tiempo puede suceder que se decolore por
saturación de ácido y aparecer entonces como „normal" y tras un tiempo indeterminado producir con toda
seguridad la destrucción del sistema neumático!
¡Este caso se excluye expresamente en las prestaciones de garantía!
Si se utiliza carbón activo como material absorvente (por ejemplo con disolventes o aceites minerales
usados) se deberá cambiar en periodos de entre una y dos semanas según el grado de utilización que
condiciona la calidad de los materiales.
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