Anova SG56C Mode D'emploi page 13

S'il y a une nette perte de puissance
• Mettre le démarreur en position
• Desserrez les vis (1) et retirez le couvercle du filtre (2).
• Retirez le filtre du couvercle et inspectez-le - s'il est sale ou endommagé, nettoyez-le ou remplacez-le
par un neuf.
• Installez le filtre et les éléments précédents dans le couvercle.
• Accrochez le couvercle sur la base et fixez-le solidement.
Carburateur
Informations générales
Le carburateur est livré avec un réglage d'usine par défaut.
Cette configuration permet un mélange optimal d'air et de carburant pour la plupart des conditions
de travail.
La vis haute vitesse modifie la puissance de sortie du moteur et sa vitesse maximale.
Si la configuration est trop faible, il existe un risque d'endommagement du moteur dû à une
lubrification insuffisante ou à une surchauffe.
Configuration standard
Carburateur avec bouchons limiteurs
• Éteignez le moteur.
• Serrer la vis haute vitesse (H) et la vis basse vitesse
(L) dans le sens antihoraire jusqu'à ce qu'elle s'arrête
(pas plus de 1/4 de tour).
Carburateur sans bouchons limiteurs
• Éteignez le moteur.
• Serrez soigneusement les vis de réglage dans leurs
trous (dans le sens des aiguilles).
• Ouvrez la vis haute vitesse (H) d'un tour complet.
• Ouvrez la vis basse vitesse (L) d'un tour complet.
Réglage du ralenti
Le moteur s'arrête au ralenti
• Effectuez l'opération de réglage à basse vitesse.
• Tournez la vis de ralenti (LA) dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le moteur
tourne sans à-coups.
Comportement de ralenti irrégulier, accélération insuffisante
• Effectuez l'opération de réglage à basse vitesse.
• Tournez la vis basse vitesse (L) dans le sens antihoraire jusqu'à ce que le moteur tourne et accélère
en douceur.
Il est généralement nécessaire de modifier le réglage de la vis de ralenti après chaque correction
de la vis basse vitesse (L).
SG56C
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