Anova SG56C Mode D'emploi page 12

• Appuyez à fond sur l'accélérateur.
• Tirez plusieurs fois sur la corde du démarreur pour vider la chambre de combustion.
• Visser la bougie et remettre son récipient en place.
• Réglez l'interrupteur d'arrêt sur ON.
• Déplacer le démarreur en position
• Démarrez le moteur.
Si le réservoir de carburant est épuisé et plein.
• Tirez plusieurs fois sur la corde du démarreur pour amorcer la prise de carburant.
Mode d'emploi
Pendant la période de roulement
Un appareil qui vient de quitter l'usine ne doit pas atteindre de hauts tours (avec l'accélérateur en
haut) lors des trois premiers ravitaillements. Cela évitera de forcer le moteur pendant la période de
roulement. Comme toutes les pièces mobiles doivent se déposer pendant cette période, la résistance
au frottement est plus élevée au début. Le moteur développe sa puissance maximale dès les 5 à 15
premiers ravitaillements.
Pendant l'utilisation
Après une longue période de pleine puissance, laissez le moteur tourner au ralenti pendant un
certain temps afin que la chaleur du moteur se dissipe lorsque l'air froid circule. Cela protège les
composants (démarrage, carburateur) de la surchauffe.
Après avoir terminé le travail
Stockage pour une courte période:
Attendez que le moteur refroidisse. Pour éviter la condensation, remplissez le réservoir de carburant
et conservez l'appareil dans un endroit sec jusqu'à ce que vous en ayez de nouveau besoin. Pour le
stockage à long terme, reportez-vous à la section "Stockage des appareils".
Nettoyage du filtre à air
La saleté dans le filtre à air réduit la puissance du moteur, augmente la consommation et rend l'allumage
difficile.
même si le moteur est froid.
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