Caractéristiques Techniques; Organisation Des Voies Et Connexion Au Mx - Zimo MX7 Mode D'emploi

ZIMO
2. Caractéristiques techniques
Courant maximum sur la sortie de voie.....................................3A
(seuil de protection contre les court-circuits)

3. Organisation des voies et connexion au MX/7

Traduction par C D F
MX7 – MX7/3 Modules pour boucle de retournement
www.cdfinformatique.com
Utilisation des connexions sur cosses plates et du cavalier :
Les deux cosses plates peuvent être reliées aux bornes + et masse de l'unité centrale
(attention à la polarité). La connexion de la masse est toujours recommandée. La connexion
de la borne « + » également recommandée dans la plupart des cas en format DCC (mais pas
toujours...! voir chapitre 5 !).
Quand les deux connexions sont utilisées (schéma central, page de gauche), il faut déplacer
le cavalier sur les deux broches de gauche (le driver de sortie est alors relié aux connexions
par cosses), la tension sur la boucle sera strictement identique à la tension sur la voie hors de
la boucle (pas de modification de la vitesse, ni de la luminosité des feux).
Utilisation des deux potentiomètres pour le réglage du seuil de courant (optimisation
du changement de polarité, et de la détection des court-circuits) :
Les deux potentiomètres permettent de faire varier le seuil du courant dans la voie qui
entraine l'inversion de la polarité dans la boucle, (qui est aussi le seuil de surintensité). Le
potentiomètres supérieur (au milieu des trois) permet de régler le seuil entre 1A et 5A (dans le
sens des aiguilles d'une montre) pour le courant circulant du pôle positif de l'alimentation
vers la voie, le potentiomètre inférieur, pour le courant circulant de la voie vers la masse.
Habituellement, le réglage par défaut en position centrale convient. Il peut cependant arriver,
(dans le cas de câblages très longs) que le courant de court-circuit, ne soit pas suffisant pour
déclencher l'inversion de polarité, on peut alors tourner les potentiomètres vers la gauche,
pour abaisser le seuil et augmenter la sensibilité. On doit normalement modifier les réglages
des deux potentiomètres de manière identique.
A l'inverse , les pointes de courant importantes générées par le train (par exemple avec les
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