Dometic CAM35 Mode D'emploi page 70

Montaggio della telecamera
Osservare perciò le seguenti indicazioni:
• Per il passaggio del cavo di collegamento impiegare, a seconda delle possibilità,
canaline originali o altri tipi di aperture, ad es. spigoli dei pannelli interni, griglie
di aerazione oppure interruttori finti. Se non vi sono aperture disponibili, occorre
realizzare di volta in volta fori adatti per i vari cavi. Verificare prima che vi sia uno
spazio sufficiente per l'uscita del trapano.
• Quando è possibile, posare i cavi sempre all'interno del veicolo perché qui sono
più protetti che al suo esterno.
Se tuttavia i cavi devono essere posati all'esterno del veicolo, assicurarsi che
siano fissati in modo sicuro (mediante fascette serracavi supplementari, nastro
isolante e simili).
• Per evitare danni al cavo, nel posarlo fare in modo che vi sia sempre una distanza
sufficiente da parti surriscaldate e rotanti del veicolo (tubi di scarico, alberi
motore, alternatore, ventola, riscaldamento e simili). Per proteggere le parti mec-
caniche utilizzare un tubo ondulato o materiali di protezione simili.
• Per proteggere dalla penetrazione d'acqua, avvitare i collegamenti a spina dei
cavi di collegamento (fig. d, pagina 7).
• Durante la posa dei cavi assicurarsi che essi
– non vengano torti o piegati eccessivamente
– non sfreghino contro spigoli
– non vengano posati in canaline con spigoli vivi e senza protezione
• Fissare il cavo in modo sicuro nel veicolo per evitare che si impigli (pericolo di
ribaltamento). Questa situazione si può verificare se si utilizzano fascette serra-
cavi, nastro isolante o adesivi.
➤ Posare il cavo del sistema.
6.3 Allacciamento elettrico della telecamera
I
NOTA
• Posare il cavo della telecamera in modo tale da arrivare senza diffi-
coltà alla connessione a spina fra la telecamera e il cavo di prolunga,
nel caso in cui si debba eventualmente smontare la telecamera.
Lo smontaggio viene in questo modo notevolmente facilitato.
• Per ridurre al minimo il grado di corrosione nella spina, consigliamo
di spalmare su una delle spine uno strato di grasso, ad es. grasso per
poli della batteria.
➤ Far passare la spina della luce di arresto attraverso la console.
➤ Inserire di nuovo la spina (fig. a 1, pagina 6) nella luce di arresto.
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