Manitou 100 SC-2 Notice D'instructions page 93

- Localiser la bande terminale derrière le pupitre de commande au sol.
- Identifier et débrancher le fil noir du faisceau interrupteur hauteur maximal sur la borne A10 du terminal.
- Identifier et débrancher le fil blanc du faisceau d'interrupteur hauteur maximal de la borne B9 du terminal.
- Connecter un fil entre les connecteurs A10 et B9 sur le terminal.
- Tourner le commutateur à clé du pupitre commande base et s'assurer que les boutons d'arrêts d'urgence ne sont pas actionnés.
- Effectuer une commande d'élévation de la plate-forme puis relacher la commande.
- Le moteur doit s'arrêter. Une alarme doit retentir et le code 99 apparaît "DEFAUT PLATE-FORME SURCHARGE"
- Si le moteur ne s'arrête pas, si l'alarme ne sonne pas ou si le code 99 n'apparaît pas, se réferer au manuel de réparation "Activer la descente
du ciseau à l'aide de la pompe de secours du pupitre base et abaisser la plate-forme approximativement à 4.5 m.
- Tourner le commutateur à clé en position 0.
- Débrancher le fil connecté entre A10 et B9 sur le terminal.
- Connecter le fil noir de l'interrupteur hauteur maximal sur la borne A10 du terminal.
- Connecter le fil blanc de l'interrupteur hauteur maximal sur la borne B9 du terminal.
En cas de dysfonctionnement, interdire l'usage de la nacelle. Consulter votre concessionnaire.
C6- Pompe de sauvetage
- Voir paragraphe "PROCEDURE DE SAUVETAGE" - chapitre 2.
C7 - Axes
- Nettoyer, puis graisser les points de graissage, (Voir chapitre "LUBRIFIANTS") et enlever le surplus.
C8 - Serrage des vis de fixation des réducteurs sur le châssis
- Vérifier le serrage des réducteurs de roues sur le châssis
C9 - Adhésifs de la machine
- Vérifier la présence des adhséifs de sécurité (voir : 1 - AUTOCOLLANTS DE SECURITE).
C10 - Huile réducteurs de roues avant et arrière
Placer la nacelle sur un sol horizontal moteur thermique arrêté et l'huile réducteurs encore
chaude.
- Vidanger et remplacer l'huile de chaque réducteurs de roues avant et arrière.
- Placer le bouchon de vidange 1 (Fig. C10) en position A.
- Déposer un bac sous le bouchon de vidange et le dévisser.
- Laisser l'huile se vidanger complètement.
Se débarrasser de l'huile de vidange de manière écologique.
- Amener l'orifice de vidange en position B c'est à dire en orifice de niveau.
- Faire le plein avec de l'huile (Voir chapitre : LUBRIFIANTS) par l'orifice de niveau 1 (Fig. C10).
- Le niveau est correct lorsque l'huile affleure l'orifice.
- Remettre et serrer le bouchon de vidange 1 (Fig. C10).
- Effectuer la même opération sur chaque réducteurs de roues.
3-21
CONTRÔLER
GRAISSER
CONTRÔLER
CONTRÔLER
VIDANGER - REMPLACER
C10
1
B
A