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5 Déposer le bouchon du vase d'expansion.
6 Déposer le couvercle moteur et le couvercle de
batterie.
7 Disjoindre le connecteur de la sonde d'oxygène
et décrocher son câblage du clip.
8 Déposer le bouclier thermique du collecteur
d'échappement.
ATTENTION
Prendre garde lorsque le moteur est chaud. Le
liquide de refroidissement est chaud et il y a risque
de brûlure sur le collecteur d'échappement.
9 Démonter le bouchon antigel avec l'outil
260 147 020. Utiliser par exemple une douille
d'une longueur de 17 mm. Nettoyer la surface
d'étanchéité du bloc moteur.
10 Appliquer de la vaseline sans acide réf.
30 06 665 ou équivalent sur le joint torique du
réchauffeur.
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Saab 9-3 Z18XE M04-
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11 Ajuster le contre-appui en T sur le réchauffeur
afin de le placer entre les deux serpentins
chauffants. Introduire le réchauffeur dans le
bloc-cylindres et le poser pour placer son
raccord électrique entre le collecteur d'échappe-
ment et la jauge d'huile.
Important
Il doit y avoir un espace d'environ 10 mm entre le
réchauffeur et la jauge d'huile.
Couple de serrage : 3,5 Nm (2,5 lbf ft)
12 Soulever la voiture.
13 Fermer le bouchon de vidange sur le radiateur
et déposer le flexible.
F920A058
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