Controle Du Soufflet - Dover MOUVEX BLACKMER C1-i Notice D'instructions

AVERTISSEMENT
ATTENTION AU POIDS DES PIECES
QUAND ON LES RETIRE.
Le poids des pièces
peut être dangereux et
provoquer des blessures
corporelles ou des
dégâts matériels.
• Démonter le couple cylindre/piston (cf. § correspondant).
• Retirer les 2 vis de fixation sur le châssis de la patte 108.
• Côté entraînement retirer les 4 écrous 115.
• A l'aide d'un maillet, taper légèrement sur la grande bride
104 pour dégager le tube 101 du palier 596.
• Retirer le tube 101 en veillant à ne pas choquer le soufflet.
• Retirer le joint 113.
• Inspecter le soufflet : toute trace de choc, rayure ou défor-
mation nécessite son remplacement.
• Le remontage s'effectue en ordre inverse du démontage en
prenant garde à positionner correctement le joint 113 et les
2 goupilles d'indexation 117. Les écrous 115 doivent être
remontés avec du frein filet normal (Loctite
4 x M10 : Couple de serrage 30 Nm.
NT 1001-B00 11.09 C1 i - C2 i f

8. CONTROLE DU SOUFFLET

® 243* ou équivalent) :
En entretien préventif (tous les 300 millions de cycles), la
transmission peut faire l'objet d'un échange standard.
Dans ce cas : la transmission livrée est équipée d'une protec-
tion tubulaire en mousse. Il est conseillé de laisser cette pro-
tection autour du soufflet jusqu'au remontage de la tubulure.
NE PAS OUBLIER DE RETIRER LA PROTECTION AVANT
LE MONTAGE DU CYLINDRE.
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Loctite ® est une marque déposée.