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Remplacement du vilebrequin
Remplacement
Veuillez lire toutes les directives avant de tenter cette procédure. Si vous ne vous
sentez pas en confiance de démonter le mélangeur à peinture ou de remplacer
de vilebrequin
une pièce, veuillez ne pas tenter la procédure. Si des questions surviennent,
communiquer avec le service à la clientèle chez Fluid Management.
Passez à la section Pièces pour l'identification et l'emplacement des composants
Accès au vilebrequin
1.
ébranchez le cordon d'alimentation.
2.
Retirez le revêtement en tôle. Reportez-vous à la section « RETRAIT
DES PANNEAUX EXTÉRIEURS » de la page 28.
3.
Retirez le cadre d'agitation et les contrepoids. Reportez-vous à la
section « RETRAIT DU CADRE D'AGITATION » de la page 29.
Retrait du vilebrequin
1.
À l'aide de deux (2) clés de serrage de 1/2 po (13 mm), desserrez les
quatre (4) écrous et vis fixant le moteur au cadre interne.
VIS DE PALIER
À SEMELLE
VIS ET ÉCROUS DE
FIXATION DU MOTEUR) (4)
52 | Harbil 5G Mélangeur
Figure 22 Retrait du vilebrequin
Fluid Management Service à la clientèle 1 . 800 . 462 . 2466
Remplacement du vilebrequin
2.
Retirez l'ancienne courroie trapézoïdale.
3.
Retirez et jetez les quatre (4) vis de palier à semelle fixant le vilebrequin.
4.
Retirez et jetez l'ancien vilebrequin.
Installation du nouveau vilebrequin
1.
Les surfaces de fixation doivent être plates avant d'installer le nouveau
vilebrequin.
2.
Réglez le nouveau vilebrequin sur les tampons de fixation du palier à
semelle. De l'arrière de l'appareil, observez la poulie à gorge trapézoïdale de
la plaque d'équilibrage. Il doit être à votre gauche. Ajuster, si nécessaire.
3.
Installez le nouveau vilebrequin à l'aide de rondelles neuves, d'écrous neufs
et de vis hexagonales 7/16-14 po neuves. Laissez tomber en place, mais ne
serrez pas en ce moment.
4.
Alignez les paliers à semelle au-dessus le support de vilebrequin. Il peut
être nécessaire de retirer le moteur afin d'aligner. Ensuite, serrez les vis
sur le vilebrequin. Le cas échéant, suivez ces étapes :
•
Soulevez l'avant de l'appareil à l'aide du colombage de deux-par-quatre
et placez les blocs sous le colombage.
•
Retirez les quatre (4) vis de fixation du moteur.
•
Éloignez le moteur.
5.
Alignez le vilebrequin en vous assurant qu'il est parallèle à la surface arrière
du cadre interne. Mesurez la distance entre les poids du cadre interne et le
bord arrière du vilebrequin. La mesure de chaque côté du vilebrequin doit
être identique.
6.
D'abord serrez les écrous et vis avant; puis serrez les autres.
7.
Retirez l'ancienne poulie du moteur à l'aide d'une clé hexagonale et d'un
extracteur de roue.
8.
Installez la nouvelle poulie en utilisant la vieille clavette carrée. Ne serrez
pas la vis de réglage de la poulie en ce moment.
Fluid Management Service à la clientèle 1 . 800 . 462 . 2466
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