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1. Vorwort:
Der robbe Piezo-Kreisel G 300 ist ein Kreiselsystem mit Piezo - Sensor für Flug-
und Hubschraubermodelle.
Wird das Modell durch äußere Einflüsse wie Wind, schnelle Drehzahländerung
oder Pitchänderungen aus seiner Lage gebracht, so wird über den Piezo - Sensor
dieser Wert gemessen, als Steuersignal umgeformt und dem Heckrotor - Servo als
Korrekturwert zugeführt, um die Differenz auszugleichen.
Hinweis:
Um die maximale Leistung zu erreichen, soll-
te der G 300 in Verbindung mit einem sehr
schnellen Servo für die Heckrotorsteuerung
betrieben werden. Selbstverständlich können
auch Servos mit normaler Stellgeschwindig-
keit eingesetzt werden. Allerdings sind die
Stabilisierungsergebnisse dann nicht so per-
fekt wie mit den superschnellen Servos.
Servoempfehlung:
Betrieb mit 4,8 Volt (4 NC)
Servo S 9203 Bestell - Nr. F 1264
Betrieb mit 6 Volt (5 NC)
Servo S 9402 Bestell - Nr. F 1253
2. Für ganz eilige, Kurzanleitung zur ersten
Inbetriebnahme:
·
Anschluß gemäß Skizze 1 vornehmen
·
Sender einschalten, Empfänger einschalten
·
Modell bzw. Piezo-Kreisel G 300 ca. 10 Sekunden
nicht bewegen, Piezo-Kreisel G 300 führt seinen
Nullabgleich durch.
·
Abgleich fertig -> Heckrotor - Servo läuft auf
Ausgangsstellung und die rote LED "Ready" am Piezo-
Kreisel G 300 leuchtet.
·
Schieberegler Kanal 5 in Mittelstellung bringen (mittle-
re Empfindlichkeit).
-
Regelrichtung überprüfen, ggf. Reverse-Schalter
„REV"
betätigen.
nochmals den Abgleich durchführen.
Piezo-Kreisel G 300
Durch
erneutes
2
Heckrotorkanal (robbe Futaba = Kan. 4
Receiver
LINEAR
Einschalten
Skizze 2
No.
8095
Skizze 1
1
2
3
4
5
6
Kan. 5
7
8
freier Zusatzkanal
100 %
0 %
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