Condition Préalables Imposées Au Modèles; Adaptation Thermique - ROBBE Piezo Kreisel G 300 Notice De Montage Et D'utilisation

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Piezo-Kreisel G 300
vent pas de voie disponible pour le réglage de la sensibilité du gyroscope. Dans
ce cas, ne pas raccorder le connecteur „Aux" du gyroscope. Il est alors possible
de régler sur le gyroscope la sensibilité progressivement de 0 - 100 %, la sensibi-
lité augmentant si on tourne dans le sens des aiguilles d'une montre et diminuant
dans le sens opposé.
À noter:
contrairement à ce qui se passait pour les systèmes gyroscopiques communs jus-
qu'à présent, avec le gyroscope G 300 la course du servo est aussi réduite avec
la sensibilité du gyroscope, car, lorsque la sensibilité du gyroscope est réduite il
suffit d'une plus petite course du rotor arrière bien que la capacité d'exécution des
instructions reste la même.
Par ailleurs, le gyroscope dispose d'une caractéristique de pilotage exponentielle.
Un réglage inférieur à 30 % n'est pas approprié à la pratique et ne doit pas être
programmé car la course de pilotage du rotor arrière est considérablement rédui-
te.
Comme indiqué sur le schéma 1, installer le gyroscope G 300 entre le servo du
rotor arrière et le récepteur. Dans cette variante, le connecteur de raccordement
„Aux" reste non affecté.
5. Généralités
5.1 Condition préalables imposées au modèles
Étant donné la haute sensibilité du gyroscope et la force et la rapidité de réaction
du servo de rotor arrière et donc la réaction proportionnelle du rotor arrière, les
efforts imposés à la flèche sont nettement supérieurs aux charges habituelles.
Ceci exige un entraînement du rotor arrière insensible aux efforts de torsion et un
mécanisme de rotor arrière particulièrement solide. Une transmission rigide est de
ce fait recommandée pour absorber les réactions de transfert de charge très
importantes. Par ailleurs, la tringle de liaison doit être absolument absente de jeu
et particulièrement souple.

5.2 Adaptation thermique

Bien que le système gyroscopique ait été pourvu d'un dispositif de compensation
de la température bénéficiant des recherches techniques les plus récentes, une
adaptation s'impose en présence de nuances de température entre la températu-
re du gyroscope et la température ambiante.
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