Hurricane MS 1235/2 Mode D'emploi D'origine page 215

Anleitung_MS_1235_2_SPK7:_
1. Поставете превключвателя за
включване/изключване на позиция "Stop (0)".
2. Почистете зъбците на направляващата шина.
3. Пъхнете върха на иглата на спринцовката за
масло (опция) в отвора за смазване и
впръскайте вътре масло, докато то излезе на
външната страна на назъбването. (Фиг. 20).
4. Завъртете режещата верига с ръка.
Повторете смазването, докато цялото
назъбване се смаже.
Повечето проблеми с направляващата шина се
избягват, когато режещата верига се поддържа в
добро състояние.
Една недостатъчно смазана направляваща шина
и работа на триона с една ТВЪРДЕ ОПЪНАТА
верига допринасят за бързото изхабяване на
шината.
С цел намаляване изхабяването на шината се
препоръчват следните стъпки за поддръжка на
направляващата шина.
Внимание: Винаги носете при работите по
поддръжката защитни ръкавици. Не обслужвайте
технически триона, ако двигателят още е горещ.
Обръщане на направляващата релса
Направляващата шина трябва да се обръща на
всеки 8 работни часа, за да се гарантира едно
равномерно износване.
Винаги почиствайте каналите за смазване на
шината и отвора за смазване с инструмент за
почистване на канали. (Фиг. 21A).
Редовно проверявайте фиксаторите на шината за
изхабяване, отстранявайте евентуални стружки и
изравнявайте фиксаторите с плоска пила,
доколкото е необходимо (Фиг. 21B).
Внимание: Не закрепвайте никога една нова
верига върху износена направляваща релса.
МАСЛЕНИ ОТВОРИ
Маслените отвори върху шината трябва да бъдат
почистени, за да се гарантира равномерното
смазване на шината и на веригата по време на
работа.
ЗАБЕЛЕЖКА: Състоянието на маслените отвори
лесно се проверява. Когато маслените отвори са
чисти, веригата автоматично изплюва масло
няколко секунди след включване на триона.
Трионът притежава автоматична система за
смазване.
10.11.2011 15:02 Uhr Seite 215
Автоматично смазване на верига
Верижния трион е снабден с автоматична
система за масло със зъбна предавка. Тя
снабдява шината и веригата с подходящото
количество масло. Щом като двигателят се
ускори, маслото също тече по-бързо към плочата
на шината.
Смазването на веригата е оптимално настроено
от завода. В случай, че са необходими
допълнителни настройки, занесете триона в
оторизиран сервиз.
На долната страна на верижния трион се намира
регулиращия винт за смазването на веригата
(Изобр. 26/Поз. A). Въртенето наляво увеличава
смазването на веригата, въртенето надясно
намалява смазването на веригата.
За да проверите смазването на веригата,
задръжте верижния трион с веригата над лист
хартия и за няколко секунди дайте пълен газ.
Върху хартията може да се провери съответно
регулираното количество масло.
7.2.7 Поддръжка на веригата
НАТОЧВАНЕ НА ВЕРИГАТА
За наточването на веригата са необходими
специални инструменти, които да гарантират, че
ножовете са наточени в правилния ъгъл и на
правилната дълбочина. На неопитните
потребители на режещи триони препоръчваме,
да наострят режещия трион на място при
специалист от съответната сервизна служба. Ако
се считате способни да наострите Вашата
собствена режеща верига, ще получите
специални инструменти от професионалната
сервизна служба.
НАТОЧВАНЕ НА ВЕРИГАТА
Наточете веригата със защитни ръкавици и
кръгла пила, Ø 4,8 мм.
Наточете върховете само с насочени навън
движения (Фиг. 23) и съблюдавайте стойностите
според Фиг. 22.
След наточване всички режещи звена трябва да
бъдат с еднаква ширина и дължина.
Внимание: Една остра верига произвежда
добре оформени стърготини. Ако веригата
произвежда дървени стърготини, тя трябва да
бъде наточена.
BG
215