Changement De La Batterie - Schaudt EBL 267 Manuel D'utilisation

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Manuel d'utilisation bloc électrique EBL 267
Fonctionnement du
générateur et ferry-boats
Changement de la
batterie
4
ATTENTION !
Y
Dépassement des valeurs limites de la tension secteur 230 V !
Endommagement du bloc électrique, de consommateurs 12 V ou d'appa-
reils raccordés :
Un générateur doit absolument respecter les valeurs du raccordement
F
électrique.
Attendre que le fonctionnement du générateur se stabilise pour effec-
F
tuer son raccordement.
S'il se trouve à bord d'un ferry, ne pas raccorder le bloc électrique à la
F
tension du secteur (l'alimentation électrique à bord d'un ferry ne ga-
rantit pas toujours une tension de secteur stable et adéquate).
3.2

Changement de la batterie

ATTENTION !
Y
Utilisation d'un type de batterie inapproprié ou montage incorrect des batte-
ries !
Endommagement de la batterie ou des appareils raccordés au bloc électri-
que :
Les batteries doivent être changées uniquement par un personnel
F
spécialisé ayant reçu une formation adéquate.
Respecter les indications du fabricant de la batterie.
F
Utiliser le bloc électrique exclusivement pour le raccordement aux
F
réseaux de bord 12 V avec des batteries rechargeables plomb acide
ou plomb gel, 6 cellules. Ne pas utiliser de types de batterie inappro-
priés.
Il est vivement recommandé d'utiliser uniquement des batteries de même
Y
type et de même capacité que la batterie montée par le fabricant.
Il est possible de remplacer les batteries plomb acide par des batteries
Y
plomb gel. Un remplacement des batteries plomb gel par des batteries
plomb acide est possible uniquement sous certaines conditions. Pour
obtenir plus d'informations à ce sujet, veuillez contacter le fabricant du
véhicule.
Activer la mise hors circuit de la batterie sur le panneau de contrôle et de
"
commande IT ... / LT ... afin de séparer la batterie du secteur (voir égale-
ment le chap. 3.1).
Remplacer la batterie
"
Une fois le changement effectué, recontrôler que le type de batterie cor-
"
rect a été monté.
DANGER !
Y
Positionnement erroné du commutateur de batterie !
Risque d'explosion par propagation de gaz oxhydrique :
Positionner correctement le commutateur de batterie.
F
Séparer le bloc électrique du secteur avant de commuter le commutateur
"
de la batterie.
Situation au : 03.03.2008
811.587 BA / FR

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