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17 Eliminer les traces de poussières et de rouille
sur la surface de contact entre la jante et le dis-
que de freins
18 Appliquer une pâte blanche de graisse haute
pression (n° d'art 30 06 442) sur le moyeu.
Important
Veiller à ce qu'il n'y ait pas de graisse sur la sur-
face de contact entre la jante et le disque de
freins.
19 Jante aluminium : appliquer de l'huile sur les
filetages de vis et sur la surface conique de la
vis.
20 Mettre la roue en place, monter les vis et les
serrer alternativement à la main, de manière à
centrer la roue.
21 Serrer alternativement les vis deux fois.
Important
Lors du serrage, la roue doit être libre.
Couple de serrage :
jante en aluminium 110 Nm (81 lbf ft)
jantes en acier 50 Nm +90° +90° , max 110 Nm
(37 lbf ft +90° +90°, max 81 lbf ft).
18
17
Saab 9-5 M02-
Note
Afin d'éviter que les vis ne soient trop serrées à
la pose des jantes en acier, le serrage angulaire
doit être effectué avec une clé dynamométrique
réglée sur 110 Nm (81 lbf ft). Lorsque la clé dyna-
mométrique indique 110 Nm (81 lbf ft), le serrage
angulaire doit être interrompu.
22 Abaisser la voiture.
52 38 597 17
E970A033
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