POSE DES ATTACHES MOTEURS SUR LE PORTAIL
B
Reportez maintenant sur le vantail, la côte
, déterminée grâce au tableau page 8.
Tracez un trait vertical à l'intersection avec la ligne horizontale (repère 1 sur le schéma ci-dessous).
Alignez sur le trait horizontal la face supérieure de l'équerre de fixation, en plaçant le trait vertical au milieu.
Tracez les emplacements de perçages (2 trous oblongs). Percez au centre des trous oblongs afin de
conserver une possibilité de réglage.
Percez le portail et fixez l'équerre, en employant des vis traversantes + rondelles + écrous. Les
contraintes subies par le portail à cet endroit étant importantes, ne pas utiliser de simples vis à bois
ou à tôle, ne pas employer non plus de rivets.
IMPORTANT :
Les attaches moteurs fixées sur les vantaux (repère 1) NE DOIVENT PRESENTER
AUCUN JEU ET DOIVENT ETRE IMPERATIVEMENT DE NIVEAU. Dans le cas contraire, la manœuvre
de déverrouillage manuel sera inopérante. Veillez donc au respect de ce point important, en vérifiant
régulièrement le serrage.
Présentez maintenant l'arrière du moteur sur la patte de pilier (repère 1) et introduisez le boulon de fixation.
Veillez à ne pas serrer ce boulon trop fort, le moteur doit pouvoir pivoter librement autour de son axe.
Amenez le vantail en position lui permettant de recevoir la vis du chariot d'entraînement dans le perçage
indiqué par le tableau page 8 (repère 2). Serrez l'écrou modérément sur la vis.
Déverrouillez chaque moteur (voir page 6) et effectuez lentement, pour chaque vantail une manœuvre
complète d'ouverture / fermeture. Le moteur ne doit pas venir frotter sur le portail.
Si toutefois un moteur venait frotter sur le portail lors de son mouvement, déplacez la fixation du moteur
d'un trou dans le support (repère 2).
Note : Si vous ne pouvez pas ouvrir ou fermer complètement le portail, vérifiez en premier lieu la position
des butées internes (page 11).
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