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Horaire
La fréquence d'entretien dépend de combien vous roulez et dans quelles conditions.
Les cyclistes récréatifs ont besoin de beaucoup moins d'entretien que les cyclistes tout-
terrain. Plus vous roulez fort, plus vous devez prendre soin de votre vélo si vous voulez
qu'il dure. Il existe différents intervalles de temps pour un bon entretien. Un entretien
rapide doit être effectué avant et après chaque sortie.
Temps après l'achat
Chaque fois avant de rouler (le contrôle de 60
secondes)
30 jours (tous les mois)
90 jours (tous les 3 mois)
180 jours
360 jours (tous les 12 mois)
28
Action Suggérée
Vérifiez la pression des pneus, vérifiez que
les freins fonctionnent, vérifiez les lumières,
vérifiez les boulons (assurez-vous que tout
est bien serré), vérifiez la jauge de la batterie.
Ne conduisez pas l'unité à moins que tout soit
fonctionnel et approprié
Nettoyez complètement l'unité, y compris
la poussière sur le moteur et sous le siège.
Vérifiez l'absence d'usure anormale ou de
problèmes d'alignement.
Inspectez le cadre et la fourche à la recherche
de fissures ou de renflements de peinture
pouvant indiquer des dommages au cadre ou
à une pièce ; porter une attention particulière
à tous les joints du cadre. Vérifiez l'usure des
pneus. Vérifiez la portée de la batterie.
Inspectez tous les composants de l'unité.
Vérifiez si ces connexions sont agréables et
serrées. Regardez à l'intérieur où se trouve
votre contrôleur et nettoyez en détail. Vérifiez
que tous les bouchons sont propres. Passez en
revue chaque boulon et écrou de votre unité.
Apportez l'appareil pour une mise au point
complète. Variant sur l'unité, le magasin
doit terminer une décharge de la batterie,
les pneus doivent être changés en fonction
de l'usure. Toutes les connexions doivent
être vérifiées pour la rouille et le desserrage.
Tous les composants doivent être vérifiés, y
compris la charge, l'allumage et les jauges.
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