>
Collegate i tre cavi del regolatore in successione a
piacere con il motore brushless (1).
Se il motore dovesse ruotare in direzione inversa,
scambiate due dei collegamenti cavi del regolatore
collegati al motore.
>
Collegate il cavo tripolare (nero, rosso, bianco)
all'attacco del regolatore di velocità (2) del ricevi-
tore (Throttle, canale 2).
>
Collegate il servosterzo (3) al canale 1 del ricevi-
tore.
>
Collegate il "cavo +" (rosso) e il "cavo -" del regola-
tore alla batteria (4).
>
La presa nera (5) sul regolatore di velocità serve per il collegamento alla ventola del motore.
5. c
alibratura dEl rEgolatorE di vElocità
Il regolatore di velocità deve essere sintonizzato con la corsa della leva selettrice del trasmetti-
tore per telecomando,
>
quando rimettete in funzione il regolatore di velocità,
>
quando mettete in funzione un nuovo trasmettitore per telecomando,
>
quando avete modificato i parametri, quali ad esempio il Dual Rate (limitazione della corsa
servo), EPA (impostazione punto d'uscita) o la posizione neutrale della leva gas/freno sul
trasmettitore per telecomando, oppure
>
quando avete invertito il senso di rotazione del motore.
A tale proposito è necessario fissare le tre posizioni della leva "neutrale", "a tutto gas (avanti)"
e "frenare/retromarcia".
Adattamento del regolatore
>
Accendete il regolatore di velocità ed il trasmettitore.
>
Portate il canale 2 (Gas/freno) in posizione "REV",
>
Impostate i parametri Dual Rate ed EPA sul trasmettitore su
100% e disattivate la funzione ABS.
>
Mantenete premuto il tasto Set (accanto all'interruttore on/off,
freccia) e accendete il regolatore di velocità. Non appena inizia
a lampeggiare il LED rosso, rilasciate immediatamente il tasto
Set.
5
2
- 0 -
4
3
1
1102/V1/0110