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Lorsque vous activez le vélo électrique, le système électrique devient sous tension.
N'essayez pas d'affecter les modifications apportées au vélo électrique (comme le retrait
de la batterie ou la réparation des composants électriques) lorsque le vélo électrique est
activé. Éteignez le vélo électrique et retirez la clé avant de tenter d'accéder à l'un des
composants électriques. De plus, la batterie porte une charge électrique importante et
peut blesser des personnes si elle n'est pas traitée correctement et avec respect.
Accélérer et décélérer
L'accélérateur se trouve sur la poignée droite du guidon. Tournez la poignée dans le sens
antihoraire (vers vous) pour accélérer. Pour ralentir, relâchez la poignée (éloignez-la de
vous). Ne faites pas trop tourner l'accélérateur, car cela pourrait endommager la batterie
et les composants électriques.
N'activez pas l'accélérateur avant d'être assis sur le vélo et prêt à accélérer. Le vélo
électrique peut facilement s'échapper de votre contrôle, vous blessant ou blessant
d'autres personnes, et le vélo électrique peut être endommagé par une chute.
Arrêt
Votre e-bike dispose de deux jeux de freins, à l'avant et à l'arrière. Les leviers fixés au
guidon, à gauche et à droite, activent les freins. Tirez les leviers vers vous pour activer les
freins.
Vous pouvez utiliser les deux freins pour vous arrêter plus rapidement ou vous pouvez
utiliser l'un des freins pour vous arrêter doucement, en fonction de vos besoins de
conduite du moment. Lorsque les freins sont activés, l'alimentation du moteur est
automatiquement coupée jusqu'à ce que vous relâchiez les freins. Cela vous permet de
vous arrêter en toute sécurité.
Conseils de sécurités
• Lorsque vous voyagez par temps pluvieux, l'eau peut réduire l'efficacité de vos
freins car elle réduit la friction entre les plaquettes de frein et les roues.
• Prenez soin de ralentir et laissez-vous plus d'espace pour vous arrêter ou ralentir si
nécessaire.
• C'est une bonne idée de faire vérifier régulièrement vos freins et plaquettes de
frein. Les plaquettes de frein finiront par s'user par friction et devront être remplacées
après une utilisation importante.
• Engagez d'abord les freins arrière avant les freins avant pour éviter de faire basculer
l'unité.
Attention
Attention
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