Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
De inbouwplaats moet ongevoelig zijn voor warmte en voldoende geventileerd, aangezien het toestel tijdens de werking
•
warmte genereert. Rondom het huis moet dan ook een afstand van 5 cm vrijgehouden worden. Mocht u twijfelen over
de keuze van een passende inbouwplaats, dan neemt u best inlichtingen bij uw garagehouder.
Vooraleer de bevestigingsgaten te boren, dient u er zich van te vergewissen dat er hierdoor geen elektrische kabels,
•
remleidingen of dergelijke beschadigd kunnen worden.
AANWIJZING: In de voertuigtechniek mogen geen kabels gesoldeerd worden. Door de trillingen zouden gesoldeerde
verbindingen na een zekere tijd breken. Gebruik dus schroefaansluitingen of knijpklemmen.
AANSLUITING VAN DE ELEKTRISCHE VOEDING:
•
De elektrische aansluiting mag alleen door een vakman uitgevoerd worden.
•
Als spanningsbron mag alleen het 12 V-gelijkspanningsboordnet gebruikt worden (de minpool van de accu is met de
carrosserie van het voertuig verbonden). Sluit de voedingsacculader nooit aan op een andere voedingsspanning.
•
De voedingsspanning van de voedingsacculader moet rechtstreeks via de pluspool van de startaccu geleverd worden.
Om kortsluitingen en beschadiging van het toestel te vermijden, moeten tijdens het inbouwen de minpool (massa)
•
van de startaccu en de voedingsaccu ontkoppeld worden. Sluit de minpool van de accu's pas opnieuw aan wanneer
u de voedingsacculader volledig aangesloten hebt en de aansluiting gecontroleerd hebt.
Let er bij het leggen van de stroomleidingen voor op dat ze niet platgedrukt of beschadigd worden. Gebruiken
•
eventueel rubber hulzen in doorvoerpunten.
Gebruik voor de aansluiting van het toestel kabels met een zo groot mogelijke sectie, d.w.z. alleen gelijkwaardige
•
of grotere kabeldiktes (minstens 10 mm²). Als kabels met een te kleine doorsnede gebruikt worden, dan kan dit in
ongunstige gevallen tot doorsmelten van een kabel leiden. Dit leidt ook door de hogere ohmse weerstand tot
onnodige verliezen.
Voor de massa-aansluiting van de voedingsacculader volstaat een kabel van 0,75 mm², aangezien hierin alleen een
•
lagere stuurstroom loopt. Voor de massaleidingen van de accu's moet u een kabel met een passende dikte gebruiken.
Om kortsluitingen in de leiding tussen de startaccu, de voedingsaccu en de voedingsacculader te vermijden, moet op
•
de pluspool van de startaccu een extra zekering (van min. 100 A) worden aangebracht.
Rode kabel:
aan de pluspool (+) van de startaccu
Blauwe kabel:
aan de pluspool (+) van de voedingsaccu
Zwarte kabel:
massa-aansluiting (-) bv. met de carrosserie verbinden
TECHNISCHE GEGEVENS:
Accuspanning
Max. schakelstroom
Normale belasting
Max. spanning
Werkspanning
Opgenomen stroom in rust
Belastingsstroom
Het laden v/d voedingsbatterij begint bij
Schakelt uit bij
Led brandt
Afmetingen
AANWIJZING IN VERBAND MET MILIEUBESCHERMING
Dit product mag aan het eind van zijn levensduur niet met het normale huishoudelijke afval worden
meegegeven, maar moet op een inzamelpunt voor de recyclage van elektrische en elektronische
toestellen worden afgegeven. Het symbool op het product, de gebruiksaanwijzing of de verpakking wijst
daarop. De grondstoffen zijn volgens hun markering herbruikbaar. Door hergebruik, of materiële of
andere vormen van verwerking van oude toestellen levert u een belangrijke bijdrage tot de bescherming
van ons milieu. Vraag bij de gemeentelijke overheid welke afvalverwerkingsinstallatie daarvoor
aangewezen is.
Technische wijzigingen voorbehouden. Wij zijn niet aansprakelijk voor drukfouten. V3_10/2020
Tel. 09622-719910, fax: 09622-7199120, Info@ivt-hirschau.de, www.ivt-hirschau.de
12 V DC = (2x)
80 A (max. 5 min.)
60 A
16 V DC=
0,6 V
5 mA
300 mA
13,6 V
12,8 V
voedingsaccu wordt opgeladen
125 x 62 x 50 mm
IVT Innovative Versorgungstechnik GmbH, Dienhof 14, 92242 Hirschau
10
Publicité
Table des Matières
