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INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN
RETRAIT DES CHENILLES EN CAOUTCHOUC
Enlever les graviers ou la boue s'ils sont coincés entre la roue dentée et le maillon de chenille avant de
défaire la chenille.
1.
Immobiliser la machine sur une surface solide et plane. La soulever et la
soutenir de manière sûre.
2.
Retirer les vis et la plaque donnant accès au système de réglage. (Fig. 1,
page 35).
3.
Pour desserrer une chenille, dévisser lentement la valve dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre (Fig. 2, page 35) uniquement autant de
tours nécessaires pour libérer la graisse (maximum cinq tours).
4.
Si la graisse ne s'écoule pas, faire tourner lentement la chenille d'avant
en arrière pour libérer le mécanisme de réglage.
5.
Insérer trois tubes d'acier dans la chenille dans l'espace situé entre les
rouleaux.
6.
Tourner la roue menante en sens inverse afin que les tubes d'acier soient entraînés par la chenille et
s'engagent dans la roue de tension.
7.
Appliquer une force latérale pour faire glisser et soulever la chenille de la roue de tension.
La graisse contenue dans le réservoir hydraulique est sous pression. Ne jamais
desserrer la valve au-delà de cinq tours. Si la valve est trop relâchée, la graisse
pressurisée risque d'être éjectée et de blesser l'opérateur de la machine. Ne jamais
desserrer le graisseur.
INSTALLATION DES CHENILLES EN CAOUTCHOUC
veiller à toujours se trouver dans des conditions sûres, c.-à-d. machine
soulevée pour effectuer l'installation des chenilles.
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VÉRIFICATION DE L'USURE DES ROUES DENTÉES
La mesure de l'usure des dents de la roue dentée et de la roue menante est l'une des mesures les plus
difficiles à effectuer. Il faut toujours mesurer le point d'usure le plus grand.
La longueur des dents de la roue dentée doit toujours être suffisante pour que la chenille en caoutchouc
s'y engage complètement. Lorsque la distance d'engrènement est réduite de manière significative, la
roue dentée doit être remplacée.
AvERTISSEMENT
1.
Vérifier que la graisse contenue dans le cylindre hydraulique a été
enlevée.
2.
Accrocher les maillons de chenille à la roue dentée et placer l'autre
extrémité de la chenille sur la roue de tension.
3
3.
Tourner la roue menante en sens inverse et insérer les semelles dans le
cadre.
4.
Positionner la chenille au moyen d'un tube en acier, puis tourner de
nouveau la roue menante.
5.
Veiller à ce que les maillons soient correctement accrochés à la roue
dentée et à la roue de tension.
6.
Ajuster la tension de la chenille (voir le desserrage de la chenille
page 35).
7.
Reposer le train roulant maintenant doté de chenilles sur le sol.
AvERTISSEMENT
TIMBERWOLF
DÉCHIQUETEURS
5
6
7
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