Pour contrôler le blocage de la gâchette d'accélération
1. Assurez-vous que le blocage de la gâchette
d'accélération (A) et que la gâchette d'accélération
(B) se déplacent librement et que le ressort de
rappel fonctionne correctement.
B
A
2. Appuyez sur le blocage de la gâchette d'accélération
et assurez-vous qu'il retourne à sa position initiale
lorsque vous le relâchez.
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3. Relâchez le blocage de la gâchette d'accélération et
assurez-vous que la gâchette d'accélération est
bloquée en position de ralenti.
4. Démarrez le moteur et faites-le fonctionner à plein
régime.
5. Relâchez la gâchette d'accélération et vérifiez que
les lames s'arrêtent complètement.
AVERTISSEMENT: Si les lames
bougent lorsque la gâchette
d'accélération est en position de ralenti,
réglez le régime de ralenti. Reportez-
vous à la section
de ralenti à la page 60 .
Pour contrôler l'interrupteur d'arrêt
1. Démarrez le moteur.
2. Mettez l'interrupteur de marche/arrêt en position
d'arrêt et vérifiez que le moteur s'arrête.
AVERTISSEMENT: Le bouton marche/arrêt
revient automatiquement à la position de
démarrage. Afin d'éviter tout démarrage
accidentel, retirez le capuchon de la bougie
d'allumage lors du montage ou de l'entretien
du produit.
Pour contrôler la protection anti-rebond
La protection anti-rebond empêche de se blesser avec
les lames.
1. Arrêtez le moteur.
2. Assurez-vous que la protection de main est fixée
correctement.
3. Vérifiez que la protection anti-rebond n'est pas
endommagée.
Pour contrôler le système anti-vibrations
Le système anti-vibrations réduit les vibrations dans les
poignées. Les dispositifs anti-vibrations agissent comme
une séparation entre le corps du produit et les poignées.
Pour régler le régime
1137 - 001 - 24.05.2019