Î Î ntre inerea lunară
•
Verifica i mânerul nurului de pornire i nurul
propriu-zis.
•
Curăţaţi rezervorul de combustibil.
•
Cură a i carburatorul i zona din jurul acestuia.
•
Cură a i lamele rotorului.
•
Verificaţi dacă conductele pentru combustibil sunt
crăpate sau au alte defecţiuni. Schimbaţi-l, dacă e
nevoie
•
Schimbaţi filtrul pentru combustibil din rezervorul de
combustibil.
•
Examina i toate cablurile i conexiunile.
•
Înlocuiţi bujia.
•
Schimbaţi filtrul de aer.
Între inerea anuală
•
Verifica i bujia.
•
Cură a i suprafe ele exterioare ale carburatorului i
zonele adiacente ale acestuia.
•
Cură a i sistemul de răcire.
•
Verifica i ecranul extinctorului de scântei.
•
Examina i filtrul de carburant.
•
Verifica i integritatea furtunului de carburant.
•
Examina i toate cablurile i conexiunile.
Între inerea la 50 de ore
•
Solicita i unui centru de service omologat repararea
sau înlocuirea amortizorului de zgomot.
Pentru reglarea tura iei de mers în gol
•
Asigura i-vă că filtrul de aer este curat i că s-a
executat montarea capacului filtrului de aer, înainte
de a regla tura ia de mers în gol.
•
Regla i tura ia de mers în gol cu urubul de reglare
T, care este identificat cu marcajul „T". (Fig 27. )
•
Tura ia de mers în gol este corectă când motorul
func ionează uniform în toate pozi iile.
1. Roti i urubul de reglare în sensul acelor de
ceasornic pentru viteză mai mare.
2. Roti i urubul de reglare în sensul contrar acelor de
ceasornic pentru viteză mai mică.
Pentru a efectua opera ii de între inere
la ecranul extinctorului de scântei
Utiliza i o perie de sârmă, pentru a cură a ecranul
extinctorului de scântei.
Specifica ii motor
239 - 001 - 06.07.2017
Pentru a cură a sistemul de răcire
Cură a i componentele sistemului de răcire cu o perie.
(Fig 28. )
Pentru a verifica bujia
•
Verifica i bujia dacă motorul nu are putere, nu
porne te u or sau nu func ionează corect la turaţie
de mers în gol.
•
Pentru a reduce riscul prezen ei materialelor
nedorite la electrozii bujiei, respecta i aceste
instruc iuni:
a) Asiguraţi-vă că turaţia de mers în gol este corect
b) Asigura i-vă că amestecul este corect.
c) Asigura i-vă că filtrul de aer este curat.
•
Dacă bujia este murdară, curăţaţi-o i asigura i-vă că
distan a dintre electrozi este cea corectă, consulta i
DATE TEHNICE la pagina 251 .(Fig 29. )
•
Înlocui i bujia atunci când este necesar.
Pentru a efectua între inerea filtrului de
aer
Pentru a cură a filtrul de aer
1. Îndepărta i capacul filtrului de aer i scoate i filtrul de
aer. (Fig 30. )
2. Cură a i filtrul de aer, folosind apă caldă cu săpun.
Asigura i-vă că filtrul de aer este uscat, înainte de a-l
instala.
3. Înlocui i filtrul de aer dacă este prea murdar pentru a
fi cură at în totalitate. Înlocui i întotdeauna un filtru de
aer deteriorat.
4. Dacă produsul dvs. dispune de un filtru de aer cu
spumă, aplica i ulei pentru filtre de aer. Aplica i ulei
pentru filtre de aer numai la un filtru cu spumă. Nu
aplica i ulei pe un filtru din pâslă.
DATE TEHNICE
unitate
ATENŢIE: Folosiţi întotdeauna tipul
recomandat de bujie. Tipul incorect de bujie
poate defecta produsul.
reglată.
B2126
(125B28HV)
BV2126
(125B28HV)
251