GiBiDi RUNNER M Instructions De Montage page 7

ADVERTENCIAS :
Estimado cliente, le agradecemos el haber adquirido un producto GIBIDI. En este manual encontrará informaciones importantes referentes a la
modalidad de uso y la seguridad de la instalación. Respetar las instrucciones y conservarlas para sucesivas consultas.
Los motores con final de carrera mecánico RUNNER M son idóneos para el movimiento de persianas y toldos o similares, cuaquier otro uso es
impropio o está prohibido.
NOTAS SOBRE LA SEGURIDAD :
• El producto debe ser instalado por personal técnico cualificado para respetar todas las normas y
leyes vigentes en el territorio.
• Verificar que el producto sea integro y no haya sufrido daños durante el transporte.
• El motor debe ser de potencia adecuada para el peso aplicado, por este motivo se ruega que el
instalador consulte las tablas de carga en el catálogo GIBIDI
• Verificar que el tubo de enrolle esté perfectamente perpendicular a la persiana para evitar
cualquier rozamiento u obstrucción durante el movimiento.
• Utilizar tubo de enrolle de spesor 1O/1O.
• Verificar que la polea y la corona tengan forma y dimensiones aptas al diámetro interior del tubo
de enrolle. Adaptadores, soportes y todos los otros accesorios relacionados con el motor deben ser
escogidos exclusivamente del catálogo GIBIDI.
• Un golpe violento de cualquier tipo, como por ejemplo la caída al suelo del motor [Fig.02), o la
utilización de utensilios no adecuados [Fig.03) puede causar la ruptura de las partes interiores o
exteriores del motor.
• No agujerear por ningún motivo el motor [Fig.04).
• En el caso en que se utilicen tornillos para la fijación del tubo de enrolle, éstos no deben tocar el
motor [Fig.05).
• Está prohibido por la tipología [final de carrera mecánico] utilizar cualquier tipo de bloqueo de
seguridad que impida el movimiento del motor [Fig.06)
• Está prohibido y es peligroso manipular el motor y el cable de alimentación.
• El cable de alimentación debe fijarse con cuidado, de tal manera que no toque con las partes en
movimiento.
• Antes de accionar el motor, asegúrense que personas o cosas no se encuentren en el radio de
acción del motor.
• El motor en su interior tiene un dispositivo técnico de seguridad que se reestablece automática-
mente, para que el motor en caso de sobrecalentamiento se desactive durante 4/5 minutos hasta
que el motor se enfríe y vuelva a funcionar normalmente.
• El motor debe ser instalado sin que pueda ir en contacto con líquidos [Fig.07).
CONEXION ELECTRICA :
• El producto está sometido a tensión eléctrica peligrosa. Efectuar las conexiones sin alimentación
eléctrica.
• El dispositivo de mando debe tener un bloqueo mecánico, de modo que no permita la alimentación
al mismo tiempo por las dos fases del motor.
• En el caso de que la conexión sea externa es aconsejable que el cable de alimentación esté
cubierto por un tubo de protección adecuado.
• Conectar el cable de toma tierra [amarillo/verde).
• El cable azul corresponde al común del motor mientras que el marrón y el negro corresponden a
las maniobras de subida y bajada.
• No conectar dos o más dispositivos de mando al mismo motor [Fig.08).
• No conectar un dispositivo de mando a dos o más motores [Fig.09).
• El dispositivo está sometido a la tensión de red que debe ser adecuadamente aislada y protegida.
• Para modificar el sentido del motor, invertir los cables marrón y negro.
• Es obligatorio por parte del instalador preveer la instalación de un magnete térmico en la alimenta-
ción del motor sobre la instalación eléctrica.
Eje de transmisión
Etiqueta de identificación con los datos
del motor
Cable de alimentación
• lnsertar la corona (5) sobre la corona cuerta vueltas (7) asegurándose que los dos encastres de referencia [15
y 16) se ajusten.
• lnsertar la polea (2) en el eje de transmisión (3), una vez insertada la polea sobre dicho eje, bloquear con el clip
[1)
• Introducir el perno cuadrado (9) en el agujero cuadrado de la cabeza del motor.
• lnsertar la placa de hierro (1O) en el perno cuadrado (9) yfijarla con los dos tornillos de cierre (11).
• lnsertar el motor (4) en el tubo de enrolle [19) poniendo atención en la ranura [17) de la polea, para que ajuste
con la ranura (1B) del tubo de enrolle.
• Empujar el motor hasta que la corona (5) encaje en el tubo de enrolle (19).
• Proceder a la conexión eléctrica y a la regulación delfinal de carrera.
REGULACION DEL FINAL DE CARRERA :
• El sistema de final de carrera es del tipo electromecánico. A través de micro interruptores se interrumpe la
alimentación del motor cuando la persiana o el toldo llegan al límite del cierre o de la apertura.
•El sistema de final de carrera viene preajustado de fábrica con 5 giros de la corona aproximadamente.
• Para regular el final de carrera de apertura o cierre, girar los dos tornillos de regulación del motor a través del
regulador de plástico que acompaña el motor [Fig.11).
• Alimentar el motor y prestar atención al sentido de rotación de la polea, hacer girar el tornillo de regulación que
coincide con la dirección del giro del motor indicado por la flecha [Fig.1O).
• Girar el tornillo de regulación hacia el "-"para disminuir la carrera del motor y girar el "+"para aumentar la
carrera del motor [Fig.11).
• Invertir el sentido de giro del motor y actuar de igual manera sobre el otro tornillo de regulación.
Tornillos de regulación del final de carrera