Anleitung BLS 3200
18.01.2005
D
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LUFTFILTER
ACHTUNG: Benutzen Sie das Gerät niemals ohne
Luftfilter - Staub und Schmutz wird in den Motor
gesaugt und kann diesen beschädigen. Halten Sie
den Luftfilter stets rein. Ist der Luftfilter beschädigt,
ersetzen Sie diesen.
Um den Luftfilter zu reinigen:
1. Entfernen Sie die 2 Schrauben (A), welche das
Luftfiltergehäuse halten, entfernen Sie das
Gehäuse (B) und nehmen Sie den Luftfilter (C)
aus dem Filtergehäuse (Fig. 7A und B).
2. Reinigen Sie den Filter mit Seife und Wasser.
Benutzen Sie niemals Benzin!
3. Lassen Sie den Filter an der Luft trocknen.
4. Nun setzen Sie den Filter in umgekehrter
Reihenfolge wieder ein.
HINWEIS: Ersetzen Sie den Luftfilter wenn
verschlissen, beschädigt oder zu stark verschmutzt.
A
B
Fig. 7A
Fig. 7B
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VERGASEREINSTELLUNG
Der Vergaser ist ab Werk mit der Standardeinstell-
ung versehen. Diese Vergasereinstellung ist so ab-
gestimmt, dass dem Motor in allen Betriebszu-
ständen ein optimales Kraftstoff- Luft- Gemisch zu-
geführt wird. Sollten weitere Einstellungen erforder-
lich sein, wenden Sie sich an Ihren zuständigen Kun-
dendienst.
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ZÜNDKERZE
1. Zündkerzenelektrodenabstand
= .025" (0,6 mm) (Fig. 8).
2. Ziehen Sie die Zundkerze in
einem Drehmoment von 12-15
Nm an. Setzen Sie die Zünd-
stecker auf die Zündkerze auf.
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REINIGEN DES FANGSACKS
Ein schmutziger Fangsack blockiert die Luftzufuhr
und reduziert dadurch die Saugleistung.
Um den Fangsack zu reinigen:
1. Entnehmen Sie den Fangsack vom Gerät.
2. Öffnen Sie den Verschluss und entleeren den
Inhalt.
3. Drehen Sie den Sack "Innenseite nach Aussen"
und schutteln diesen kräftig aus.
Der Sack sollte regelmässig ausgeleert werden.
4. Nun drehen Sie den Sack "Innenseite nach
Innen", schliessen den Verschluss und
befestigen den Fangsack wieder am Gerät.
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16:59 Uhr
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HINWEIS: Ist der Fangsack stark verschmutzt,
reinigen Sie diesen mit der Hand mit warmen
Wasser und einem milden Waschmittel. Spülen Sie
sorgfältig aus. Lassen Sie den Fangsack vor dem
Benutzen gut trocknen.
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LAGERUNG DES GERÄTS
WARNUNG: Nichtbeachten der folgenden Schritte
kann zu verbleibenden Überrresten im Vergaser
führen und somit Startprobleme oder permanenten
Schaden verursachen.
1. Führen Sie alle allge-
meinen Wartungshin-
weise wie in der vor-
liegenden Anleitung em-
pfohlen aus.
2. Reinigen Sie regelmässig
die Oberfläche des Ge-
räts.
B
3. Entleeren Sie den Kraft-
stofftank nach Gebrauch.
C
4. Ist der Tank entleert, starten Sie den Motor.
5. Lassen Sie den Motor zum Entleeren des
Vergasers von Kraftstoff im Leerlauf laufen bis er
stoppt.
6. Lassen Sie den Motor abkühlen (ungefähr 5
Minuten).
7. Lösen Sie die Zündkerze mit einem
Zündkerzenschlüssel.
8. Füllen Sie einen Teelöffel mit reinem 2 Takt Öl in
den Brennraum (Fig. 9). Ziehen Sie das
Starterseill mehrmals langsam zum Verteilen
des Öls im Inneren des Motors. Setzen Sie die
Zündkerze wieder ein.
9. Lagern Sie das Gerät an einem kühlen,
trockenen Ort, sicher vor offenen Flammen und
Hitzequellen wie Durchlauferhitzer, Ölheizkessel,
etc..
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WIEDERINBETRIEBNAHME
1. Entfernen Sie die Zündkerze.
2. Ziehen Sie das Anwerfseil schnell durch um
.025 in.
verbleibendes Öl aus der Brennkammer zu
(0,6 mm)
entfernen.
3. Reinigen Sie die Zündkerze und überprüfen Sie
Fig. 8
deren Elektrodenabstand. Ersetzen Sie die
Zündkerze bei Bedarf.
4. Bereiten Sie das Gerät zum Einsatz vor.
5. Füllen Sie den Tank mit der richtigen Kraftstoff -
Ölmischung. Siehe Kapitel "Kraft- und
Schmierstoffe".
Fig. 9