Produktinformationen; Voraussetzungen Für Die Installation; Technische Eigenschaften - Quick BTR185 Manuel D'installation

1 - Produktinformationen

VOR BENUTZUNG DES STRAHLRUDERS IST DIESE GEBRAUCHSANWEISUNG AUFMERKSAM
DURCHZULESEN. BEI RÜCKFRAGEN WENDEN SIE SICH BITTE AN DEN QUICK
F
QUICK ® BEHÄLT SICH DAS RECHT AUF ÄNDERUNGEN DER TECHNISCHEN EIGENSCHAFTEN DES GERÄTS UND DES INHALTS DIESES HANDBUCHS OHNE VORANKÜNDIGUNG VOR.
BEI FEHLERN ODER EVENTUELLEN UNSTIMMIGKEITEN ZWISCHEN DER ÜBERSETZUNG UND DEM AUSGANGSTEXT IST DER AUSGANGSTEXT IN ITALIENISCH ODER ENGLISCH MASSGEBLICH.
1.0 - Voraussetzungen für die Installation
Es wird empfohlen, die Vorbereitung und die Positionierung des Gegenflansches auf dem Schiffsrumpf von Fach-
personal durchführen zu lassen. Es handelt sich um allgemeine Anleitungen, die in keiner Weise die detaillierte Vorbe-
reitung des Tunnels erläutern. Diese ist Aufgabe der Werft. Für Probleme, die durch eine fehlerhafte Installation des Tunnels
verursacht wurden, haftet der Installateur.
Muss die einfahrbare Antriebseinheit korrekt installiert werden, auch wenn alle Komponenten und beweglichen mechanischen
Organe von höchster Qualität sind, weil sie unverzichtbar für eine sichere und wirksame Verwendung des Boots sowie der
Antriebseinheit selbst ist.
Es wird darauf hingewiesen, dass die Installation dieser Einheit Erfahrung und technisches Fachwissen voraussetzt. Die Instal-
lation sollte von Fachpersonal ausgeführt werden und es sollte der Hersteller bzw. Schiffbauer herangezogen werden, um die
Arbeiten gänzlich bewerten zu lassen.
Das einfahrbare Bugstrahlruder Quick
Die Hauptbewegung in Bezug auf den Antriebsteil ist eine schwingende Bewegung. Die Scharniere, an denen die Bewegung
stattfindet, wurden so konzipiert, um das Ganze resistenter zu machen und befinden sich an der flachen Anflanschebene, die
den vormontierten Teil fest mit dem Schiffsboden verbindet.
Die Sekundärbewegung bezieht sich auf die Schließbewegung des Borddurchlasses, von dem der Tunnel ausgeht. Diese
Bewegung ist eine Drehbewegung um das Scharnier, das geplant und gefertigt wurde, um eine Öffnung der Luke ohne Interfe-
renzen durchführen zu können (wenn es gemäß den Angaben eingebaut ist).
Elektromotor, Untersetzungsgetriebe, Hebelsysteme und alle weiteren Komponenten, die von Quick
den, sind an einer Konstruktion aus GFK vormontiert und benötigen keine Einstellungen, Anpassungen oder Versiegelun-
gen, es sei denn, dies ist ausdrücklich im Handbuch angegeben.
Das einfahrbare Bugstrahlruder Quick
verschiedenen Materialien erhältlich ist. Bei Quick
erhältlich, die wichtig für eine schnelle, solide und präzise Installation sind.
Bei Schiffsböden aus Glasfaserkunststoff muss die Halterung gemäß den Normen in Bezug auf Verbindungen in den Rumpf
laminiert werden. Die Antriebseinheit verteilt mechanische Beanspruchungen über den Gegenflansch auf den Rumpf. Die Kraft
der Verbindung wird durch fachgerecht ausgeführte, sich überlagernde Beschichtungen bestimmt.
Bei Schiffsböden aus Aluminiumlegierung sowie bei Schiffsböden aus rostfreiem Stahl muss die Halterung am Rumpf
verschweißt werden. Bei einer guten Umsetzung kann die Installation einer Kastenkonstruktion, wie die der Halterung, dem
Rumpf eine größere Robustheit verleihen. Den Hersteller, Schiffbauer und/oder spezialisierte Firmen heranziehen, um zusätz-
liche Arbeiten, wie Balken und Rippen, in der Nähe der einfahrbaren Antriebseinheit zu bewerten.

1.1 - Technische Eigenschaften

MODELLE
N° Bootsschrauben
Tunnel Ø
Motorleistung
Spannung
Sicherung
Schub
Gewicht
L < 5 m
5,1 < L < 10 m
10,1 < L < 20 m
(*) L = positives Kabel + negatives Kabel
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hat zwei getrennte Bewegungen.
®
wird getrennt vom Gegenflansch verkauft, der für verschiedene Rumpftypen aus
®
BTR1806512 BTR1806524
3,3 KW
12 V 24 V
275 A CNL DIN 175 A CNL DIN
65 kgf (143,3 lb)
47 kg (103,4 lb) 47,3 kg (104,3 lb)
70 mm 2 50 mm
(AWG 2/0) (AWG 1)
2 x 50 mm 70 mm
2
(2 x AWG 1) (AWG 2/0)
2 x 70 mm 95 mm
2
(2 x AWG 2/0) (AWG 3/0)
INSTALLATIONS- UND BENUTZERHANDBUCH BTR185 FR DE ES - REV009A
sind Halterungen aus rostfreiem Stahl, Aluminiumlegierungen oder GFK
®
BTR1808512
2 gegenseitig
185 mm (7" 18/64)
4,3 KW
12 V
400 A CNL DIN
85 kgf (187,4 lb)
47,5 kg (104,5 lb) 50,5 kg (111,1 lb)
2 2 x 50 mm 2
(2 x AWG 1)
2 x 70 mm
2 2
(2 x AWG 2/0)
2 x 95 mm
2 2
(2 x AWG 3/0)
BTR185
HÄNDLER.
®
BTR1808524 BTR1810512
24 V 12 V
275 A CNL DIN 400 A CNL DIN
105 kgf (231,5 lb)
57,0 kg (125,4 lb)
70 mm 2 2 x 70 mm
(AWG 2/0) (2 x AWG 2/0)
2 x 50 mm 2 x 95 mm
2
(2 x AWG 1) (2 x AWG 3/0)
2 x 70 mm 2 x 120 mm
2
(2 x AWG 2/0) (2 x AWG 4/0)
DE
geliefert wer-
®
BTR1810524
6,3 KW
24 V
275 A CNL DIN
54,5 kg (120,0 lb)
2 70 mm 2
(AWG 2/0)
2 x 50 mm
2 2
(2 x AWG 1)
2 x 70 mm
2 2
(2 x AWG 2/0)