3.3 ASSEMBLAGE MOTEUR-TUBE
1 Glisser le moteur dans le tube d'enroulement. Pour les tubes d'enroulement
lisses, positionner l'encoche découpée sur la couronne.
2 Pour des raisons de sécurité, fixer le tube d'enroulement sur la roue avec
4 vis Parker Ø 5 mm ou 4 rivets Pop en acier de Ø 4,8 mm placés à:
- au moins 5 mm de l'extrémité extérieure de la roue : L1 - 5, et
- au plus 15 mm de l'extrémité extérieure de la roue : L1 - 15.
Les vis ou les rivets Pop ne doivent pas être fixés sur le moteur
mais uniquement sur la roue.
3.4 MONTAGE DE L'ENSEMBLE TUBE-MOTEUR
1 Monter l'ensemble tube-moteur sur le support embout C.
2 Monter l'ensemble tube-moteur sur le support moteur D.
3 Suivant le type de support, mettre l'anneau d'arrêt E en place (Pour les
moteurs ≥ à 85 Nm, avec un anneau d'arrêt, utiliser impérativement
l'anneau d'arrêt vérrouillable F.
4. CÂBLAGE
Toujours faire une boucle sur le câble d'alimentation pour évi-
ter la pénétration d'eau dans le moteur.
Coupez l'alimentation secteur.
Connecter le moteur selon les informations du tableau ci-dessous:
230 V ~ 50 Hz
1
Marron
2
Bleu
3
Vert-jaune
28
Câble moteur
Phase
P
Neutre
N
Terre
1
2
15 mm
5 mm
L1
20 mm
1
1
2
15 mm
5 mm
2
L1
20 mm
D
3
1
E
F
2
D
3
E
F
OFF
3 x 0,75 mm
2
1
230 V
2
~
3
50 Hz
3 x 1,5 mm
2
1
2
3
OFF
3 x 0,75 mm
2
1
230 V
2
~
3
50 Hz
3 x 1,5 mm
2
1
2
3
3 x 0,75 mm
2
1
230 V
2
~
3
50 Hz
3 x 1,5 mm
2
1
2
3
C
C