Table des Matières
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Pompes fabriquées avant Septembre 2014 : Pas de rainure
sous le moyeu de transmission.
• Ne pas monter la goupille 311 sur le piston 301.
• Engager le piston 301 sur le moyeu 596, la fente du pis-
ton 301 étant en regard de la cloison du cylindre 201.
• Exercer une poussée latérale sur le piston pour le cen-
trer et l'engager dans le cylindre, puis l'enfoncer à fond
en veillant à engager le trou du piston en face du trou du
moyeu de la transmission 596.
• Maintenir le piston 301 avec une clé plate de 32 ou une
clé anglaise. Graisser la vis 309 et la visser avec son
joint 308. Afin de faciliter le montage de la vis 309,
effectuer une légère rotation du piston (horaire et inver-
se horaire) avec la clé anglaise pour positionner correc-
tement la vis 309 par rapport au piston 301.
• Avant de serrer la vis 309 il faut orienter précisément le
piston 301 par rapport au cylindre 201. Pour cela, rat-
traper le jeu angulaire dans les 2 sens (horaire et inver-
se horaire) en effectuant une légère rotation du piston
et positionner le piston au mileu de ce jeu. La vis peut-
être ensuite serrée en prenant soin de conserver la
position angulaire du piston.
NT 1001-P00 09 14 Pompes MICRO C 125-250-500-800 f
5. ENTRETIEN (suite)
Il est important de bien maintenir le piston, sa rota-
tion peut entraîner une détérioration du soufflet.
Lors du blocage de la vis 309, respecter le couple de
serrage de 25 Nm.
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Pompes fabriquées après Septembre 2014 : Rainure sous
le moyeu de transmission.
• Monter la goupille 311 sur le piston 301.
• Engager le piston 301 sur le moyeu 596, la fente du pis-
ton 301 étant en regard de la cloison du cylindre 201.
• Veiller également à ce que la goupille 311 sur le piston
coïncide avec la rainure sur le moyeu de transmission
596.
• Exercer une poussée latérale sur le piston pour le cen-
trer et l'engager dans le cylindre, puis l'enfoncer à fond
en veillant à engager le trou du piston en face du trou du
moyeu de la transmission 596.
• Veiller également à ce que la goupille 311 sur le piston
coïncide avec la rainure sur le moyeu de transmission
596.
• Maintenir le piston 301 avec une clé plate de 32 ou une
clé anglaise. Graisser la vis 309 et la visser avec son
joint 308.
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